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Peugeot 5008 vs Polestar 4 – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 5008 ou Polestar 4 s’adapte le mieux à ton style de vie.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 18132 €.
En consommation électrique, les deux modèles sont équivalents – environ 17.80 kWh / 100 km chacun.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 49 km de plus que le Polestar 4.
4
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage net – 544 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 219 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait à peine sensible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire nettement visible plus fort avec 686 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 175 Nm.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est nettement visible plus léger – 1700 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 530 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre remarquable plus d’espace – 526 L contre 348 L. La différence est d’environ 178 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 696 L de plus que le Polestar 4.
En charge utile, le Peugeot 5008 remarquable l’emporte – 640 kg contre 455 kg. Soit environ 185 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Polestar 4 s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 62 400 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Peugeot 5008
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Polestar 4
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Peugeot 5008
Polestar 4
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44300 - 63700 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
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|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
|
Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
294 - 348 L
|
Capacité du coffre
526 L
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|
Longueur
4791 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
2008 mm
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Hauteur
1694 mm
|
Hauteur
1534 mm
|
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
|
Capacité maximale du coffre
1536 L
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Charge utile
596 - 640 kg
|
Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
|
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Polestar
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Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.