Comparez la puissance (325 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 71 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Mercedes GLC EQ ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 5008 se montre considérablement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le Mercedes GLC EQ commence à 71 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 635 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes GLC EQ se montre quelque peu plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC EQ offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 45 km de plus que le Peugeot 5008.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes GLC EQ développe visiblement plus de puissance – 489 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 164 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC EQ se montre de loin plus rapide – avec 4,3 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes GLC EQ délivre clairement plus de couple, avec 800 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 289 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est significativement plus léger – 1 700 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 835 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC EQ offre nettement plus d’espace – 570 L contre 348 L. L’écart atteint environ 222 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 505 kg. Cela représente environ 135 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes GLC EQ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsLe Mercedes GLC EQ propose l'alliance du confort et du raffinement Mercedes dans une version électrique, avec une conduite calme et réactive adaptée au quotidien. L'habitacle soigné et la technologie embarquée en font un choix logique pour qui cherche un SUV premium électrique sans compromis sur la polyvalence.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46 200 - 63 900 €
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Prix
71 900 - 83 100 €
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Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Autonomie Électrique
645 - 714 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 127 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
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Poids à vide
2 535 kg
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 895 mm
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Largeur
1 913 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
596 - 640 kg
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Charge utile
505 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
489 CH
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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Accélération 0-100km/h
4,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
800 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Mercedes-Benz
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