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Peugeot 5008 vs Ineos Grenadier Geländewagen comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 73 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Ineos Grenadier Geländewagen ?

Peugeot 5008 vs Ineos Grenadier Geländewagen : les principales différences

Peugeot 5008

4,9 (2 Avis)
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  • largement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • significativement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
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Ineos Grenadier Geländewagen

4,4 (1 Avis)
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre largement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le Ineos Grenadier Geländewagen commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 27 005 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme significativement moins – avec 2,7 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Ineos Grenadier Geländewagen. Cela représente environ 7,8 L/100km.

Grenadier Geländewagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe quelque peu plus de puissance325 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre clairement plus rapide – avec 6,5 s, contre 8,8 s pour le Ineos Grenadier Geländewagen. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ineos Grenadier Geländewagen délivre presque pas plus de couple, avec 550 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 39 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est significativement plus léger – 1 700 kg contre 2 678 kg. L’écart atteint environ 978 kg.

Concernant la charge utile, le Ineos Grenadier Geländewagen offre sensiblement plus – 822 kg contre 640 kg. Cela représente environ 182 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
Peugeot 5008
Ineos Grenadier Geländewagen

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

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Ineos Grenadier Geländewagen

L'Ineos Grenadier affiche une allure robuste et sans fioritures, comme s'il revenait d'une époque où les 4x4 savaient se salir les bottes sans s'excuser. Pour le conducteur en quête d'un vrai tout-terrain fiable et sans chichis, c'est une proposition sincère qui donne envie de prendre la piste plutôt que le centre commercial.

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Peugeot 5008
Ineos Grenadier Geländewagen

Coûts et Consommation

Prix
46 200 - 63 900 €
Prix
73 300 - 152 000 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
276 - 325 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
2 678 - 2 753 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 930 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
747 - 822 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
249 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
183 - 210 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Ineos
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.