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Peugeot 5008 vs Ford Tourneo Connect comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (44 200 € vs 32 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Ford Tourneo Connect ?

Peugeot 5008 vs Ford Tourneo Connect : les principales différences

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • largement plus économe
  • un peu plus léger
  • considérablement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre sensiblement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 060 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme largement moins – avec 0,5 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Peugeot 5008. Cela représente environ 2,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 550 km de plus que le Ford Tourneo Connect.

Tourneo Connect

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe de loin plus de puissance – 325 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 175 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre considérablement plus rapide – avec 6,5 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre sensiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 161 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Connect est un peu plus léger – 1 542 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 158 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre considérablement plus d’espace – 1 720 L contre 348 L. L’écart atteint environ 1 372 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre clairement plus – 818 kg contre 640 kg. Cela représente environ 178 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 200 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 116 - 119 km
détails

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Peugeot 5008
Ford Tourneo Connect

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ford Tourneo Connect

Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.

détails
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Avis Ford Tourneo Connect

4.9 (1 Avis)
noter

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Peugeot 5008
Ford Tourneo Connect

Coûts et Consommation
Prix
44 200 - 63 700 €
Prix
32 200 - 49 300 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
116 - 119 km
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
11 - 164 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
Longueur
4 791 mm
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
1 694 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
563 - 818 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
220 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Marque
Peugeot
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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