Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Tourneo Connect ou Renault Kangoo ?
Dans le segment des véhicules utilitaires compacts, le Ford Tourneo Connect et le Renault Kangoo sont deux références qui se disputent le marché. Chacun a ses atouts, mais lequel se démarque véritablement ? Dans cet article, nous allons plonger dans une comparaison approfondie de ces deux modèles emblématiques, tant sur les aspects techniques que sur les innovations proposées.
Tout d'abord, examinons la conception extérieure et l'ergonomie intérieure des deux modèles. Le Ford Tourneo Connect mesure 4853 mm de long et 1855 mm de large, offrant un espace suffisant pour sa catégorie, avec une hauteur de toit de 1833 mm. En revanche, le Renault Kangoo, légèrement plus long avec 4911 mm, atteint également une excellente hauteur de 1869 mm, ce qui permet une accessibilité aisée.
À l'intérieur, le Tourneo Connect peut accueillir jusqu'à 5 passagers avec une option modulable qui optimise le volume du coffre, atteignant jusqu'à 1720 L. Le Kangoo, quant à lui, offre la possibilité d'accueillir jusqu'à 7 personnes, avec un volume de coffre variant entre 500 et 950 L selon la configuration choisie. Cette flexibilité est un atout majeur pour les familles ou les professionnels ayant besoin de plus d'espace.
Sur le plan des performances, le Ford Tourneo Connect est proposé avec une gamme de moteurs comprenant des options essence, diesel et hybride rechargeable. Les puissances varient de 102 à 150 chevaux avec un couple maximal atteignant 350 Nm. En termes de consommation, le modèle hybride est impressionnant avec des valeurs allant jusqu'à 5,4 L/100 km.
D'un autre côté, le Renault Kangoo présente également une gamme variée avec des moteurs diesel, essence et électrique. La puissance peut atteindre 130 chevaux, et le modèle électrique offre une autonomie remarquable de 285 km. En matière de consommation, le Kangoo affiche des performances comparables avec un diesel offrant entre 5,2 et 7,1 L/100 km.
Les deux véhicules intègrent des technologies modernes qui améliorent le confort et la sécurité des conducteurs et passagers. Le Ford Tourneo Connect est doté d'un système d'infodivertissement avancé avec écran tactile, intégration smartphone et aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif.
Le Renault Kangoo, de son côté, n’est pas en reste grâce à son système Easy Link, qui propose une interface intuitive et des fonctionnalités comme le freinage d'urgence automatique et l'assistance au maintien de voie. Ces innovations contribuent à une conduite plus sereine et sécurisée.
Concernant le confort, le Tourneo Connect se distingue par ses sièges ergonomiques et ses matériaux de haute qualité, offrant une ambiance intérieure agréable. Les multiples rangements et l'éclairage d'ambiance ajoutent une touche de modernité.
Le Kangoo, bien que plus fonctionnel, ne se laisse pas distancer en matière de confort. Ses sièges modulables et son habitacle spacieux sont des atouts pour les trajets longs. De plus, des équipements tels que la climatisation et des prises USB sont proposés dans les versions supérieures.
En résumé, que ce soit le Ford Tourneo Connect ou le Renault Kangoo, chacun de ces modèles a ses propres mérites. Le Tourneo Connect brille par ses performances mécaniques et son confort, tandis que le Kangoo se distingue par sa modularité et son espace intérieur. Le choix entre les deux dépendra principalement des besoins individuels et des préférences de chaque conducteur, qu'il s'agisse de transporter des passagers ou de charger des marchandises.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Kangoo bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 27900 €, tandis que le Ford Tourneo Connect commence à 32700 €. Cela représente une différence d’environ 4826 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Connect se contente de 0.50 L et se montre clair plus économe que le Renault Kangoo (5.20 L). Soit environ 4.70 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Renault Kangoo s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 285 km, soit environ 166 km de plus que le Ford Tourneo Connect.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Connect affiche un avantage un peu – 150 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Tourneo Connect est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 10.10 s, contre 11.60 s pour le Renault Kangoo. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Tourneo Connect fait minime mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Renault Kangoo plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Tourneo Connect tire nettement visible plus fort avec 350 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Renault Kangoo offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Ford Tourneo Connect est faible plus léger – 1542 kg contre 1585 kg. L’écart est d’environ 43 kg.
En volume de coffre, le Ford Tourneo Connect offre convaincant plus d’espace – 1720 L contre 950 L. La différence est d’environ 770 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Tourneo Connect s’en sort minime mieux – jusqu’à 3105 L, soit environ 55 L de plus que le Renault Kangoo.
En charge utile, le Ford Tourneo Connect clair l’emporte – 818 kg contre 609 kg. Soit environ 209 kg de différence.
Au final, le Ford Tourneo Connect se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Le Kangoo, tout en bonne humeur et en fonctionnalité, transforme les contraintes du quotidien en solutions pratiques grâce à un habitacle bien pensé. Pas fait pour faire le show, il préfère se rendre indispensable pour la famille, le bricolage et les escapades du week-end — une sorte de couteau suisse sur roues.
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@ Renault Group Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
32700 - 49300 €
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Prix
27900 - 42600 €
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Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
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Consommation L/100km
5.2 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
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Autonomie Électrique
116 - 119 km
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Autonomie Électrique
278 - 285 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
11 - 164 g/km
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CO2
0 - 161 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
5
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1542 - 1781 kg
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Poids à vide
1585 - 2041 kg
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Capacité du coffre
1213 - 1720 L
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Capacité du coffre
500 - 950 L
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Longueur
4500 - 4868 mm
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Longueur
4486 - 4911 mm
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Largeur
1855 mm
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Largeur
1860 - 1919 mm
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Hauteur
1833 mm
|
Hauteur
1838 - 1869 mm
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Capacité maximale du coffre
2556 - 3105 L
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Capacité maximale du coffre
1296 - 3050 L
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Charge utile
563 - 818 kg
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Charge utile
400 - 609 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 150 CH
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Puissance (ch)
95 - 130 CH
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Accélération 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
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Accélération 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
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Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 184 km/h
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Couple
220 - 350 Nm
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Couple
200 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 110 kW
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Puissance (kW)
70 - 96 kW
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Cylindrée
1332 - 1461 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
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Marque
Ford
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Marque
Renault
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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