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Peugeot 408 vs Skoda Enyaq – différences et prix comparés

Comparez la puissance (225 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 49300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Skoda Enyaq ?

Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
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Skoda Enyaq

5 (3 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 408 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 41300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 49300 € . Cela représente une différence d’environ 7996 €.

En consommation électrique, les deux modèles sont équivalents – environ 14.80 kWh / 100 km chacun.

En matière d’autonomie électrique, le Skoda Enyaq s’en sort clair mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 132 km de plus que le Peugeot 408.

Enyaq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage nettement visible340 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait perceptible mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire clair plus fort avec 679 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 319 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 408 est net plus léger – 1544 kg contre 2179 kg. L’écart est d’environ 635 kg.

En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre faible plus d’espace – 585 L contre 536 L. La différence est d’environ 49 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 127 L de plus que le Peugeot 408.

En charge utile, le Skoda Enyaq faible l’emporte – 489 kg contre 456 kg. Soit environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 408
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 49 300 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 538 - 587 km

Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails

Skoda Enyaq

5 (3 Avis)
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L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

détails
Peugeot 408
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 56500 €
Prix
49300 - 61400 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
538 - 587 km
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
Capacité de la Batterie
77 kWh
CO2
0 - 114 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Poids à vide
2179 - 2293 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
4687 mm
Longueur
4658 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1879 mm
Hauteur
1478 mm
Hauteur
1620 - 1621 mm
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
443 - 489 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.7 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.