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Peugeot 408 vs Skoda Elroq – Quel est le meilleur deal ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot 408 ou Skoda Elroq ?
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Skoda Elroq bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 34200 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 7130 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 408 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Skoda Elroq (15.20 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Skoda Elroq s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 573 km, soit environ 118 km de plus que le Peugeot 408.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Skoda Elroq affiche un avantage clair – 340 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait perceptible mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Skoda Elroq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Elroq tire clair plus fort avec 679 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 319 Nm.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 408 est clair plus léger – 1544 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 409 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 408 offre modérément plus d’espace – 536 L contre 470 L. La différence est d’environ 66 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 408 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1583 L, soit environ 3 L de plus que le Skoda Elroq.
En charge utile, le Skoda Elroq un peu l’emporte – 531 kg contre 456 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Skoda Elroq s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Elroq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 34 200 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Elroq
La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
détails
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 408
Skoda Elroq
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 56500 €
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Prix
34200 - 53500 €
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Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.80 kWh
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Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
Autonomie Électrique
377 - 573 km
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Capacité de la Batterie
58.20 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 - 114 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
|
Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Capacité du coffre
471 - 536 L
|
Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4687 mm
|
Longueur
4488 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1884 mm
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Hauteur
1478 mm
|
Hauteur
1608 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
|
Capacité maximale du coffre
1580 L
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Charge utile
371 - 456 kg
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Charge utile
470 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Skoda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?
Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.