Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 408 ou le Renault Scénic? Nous comparons pour vous les performances (225 CH vs 220 CH), le volume du coffre (536 L vs 545 L), la consommation (15.10 kWh1.40 L vs 16.60 kWh) et bien sûr le prix (40400 € vs 40700 €).
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Le Peugeot 408 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Scénic (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot 408 offre 536 L, tandis que le Renault Scénic propose 545 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 225 CH du Peugeot 408 ou les 220 CH du Renault Scénic.
Côté consommation, les différences sont claires : 15.10 kWh1.40 L contre 16.60 kWh. Niveau prix, le Peugeot 408 démarre à 40400 €, tandis que le Renault Scénic est disponible à partir de 40700 €.
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La nouvelle Peugeot 408 révèle un design audacieux avec ses lignes dynamiques et sa silhouette élégante, captivant immédiatement le regard des passionnés d'automobiles. À l'intérieur, l'harmonie entre technologie de pointe et confort raffiné crée une expérience de conduite exceptionnelle. Le modèle séduit par son équilibre parfait entre performance et innovation, confirmant la réputation de Peugeot pour la conception de véhicules de haute qualité.
détailsLe Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
40400 - 52200 €
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Prix
40700 - 51700 €
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Consommation L/100km
1.4 - 5.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.10 kWh
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Autonomie Électrique
63 - 453 km
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Capacité de la Batterie
11.3 - 58.2 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 114 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Capacité du coffre
471 - 536 L
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
4687 mm
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Longueur
4470 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1864 mm
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Hauteur
1478 mm
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Hauteur
1571 mm
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Charge utile
371 - 456 kg
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Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Puissance (ch)
170 - 220 CH
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
280 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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Le nouveau Peugeot 408 n’est pas simplement un véhicule, c’est une véritable révolution silencieuse sur le marché des SUV. En combinant design novateur, technologie de pointe et une attention minutieuse aux détails, ce modèle redéfinit ce que l’on peut attendre d’un SUV moderne.
Avec ses lignes raffinées et son profil aérodynamique, le Peugeot 408 attire indéniablement les regards. Sa longueur de 4687 mm et sa largeur de 1848 mm lui confèrent une présence imposante et majestueuse sur la route, tandis que sa hauteur de 1478 mm permet une maniabilité agile et sereine.
Le Peugeot 408 se distingue par sa gamme variée de motorisations, incluant des options de moteur essence Mild-Hybrid et Plug-In Hybrid. Avec une puissance allant de 131 à 225 chevaux, chaque conducteur peut choisir la version qui convient le mieux à son style de conduite. La consommation de carburant varie de 1,5 à 6,1 L/100 km, faisant de ce véhicule un choix à la fois puissant et efficient.
Le 408 propose une dynamique de conduite remarquable grâce à son couple variant de 230 à 360 Nm. Sa capacité d’accélération de 0-100 km/h en seulement 7,9 à 11,5 secondes témoigne de la puissance et de l’agilité qui se cachent sous son capot.
Peugeot a intégré des innovations impressionnantes dans le 408, notamment un système d'exploitation avancé permettant une expérience utilisateur améliorée via l'écran tactile de bord. Les modèles hybrides rechargeables offrent jusqu'à 55 km d'autonomie en mode électrique, idéal pour les trajets quotidiens urbains.
Avec une capacité de chargement variant de 471 à 536 litres, le Peugeot 408 est prêt à répondre aux besoins des aventuriers et des familles. L’intérieur est aussi sophistiqué que spacieux, offrant confort et technologies à la pointe pour une expérience de conduite ultime.
Ce modèle affiche des émissions de CO2 comprises entre 33 et 137 g/km, illustrant l'engagement de Peugeot envers une mobilité plus verte. Grâce à une classe d'efficacité CO2 allant de B à E, le 408 répond aux normes environnementales actuelles.
Avec un choix entre les finitions Allure et GT, chaque conducteur peut personnaliser son 408 selon ses préférences en termes de style et de fonctionnalités. Les prix variant de 38 100 à 51 800 € en font une option accessible pour un large éventail d'acheteurs.
En somme, le Peugeot 408 incarne un mélange parfait de sophistication, de technologie et de performances responsables, consolidant sa place comme un chef de file dans la nouvelle génération de SUV.
Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.
Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.
Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.
Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.
Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.
Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.
En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.