Comparez la puissance (195 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (34 400 € vs 54 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou Volvo EC40 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot 308 se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 20 451 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 se montre presque pas plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Volvo EC40. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 134 km de plus que le Peugeot 308.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe considérablement plus de puissance – 442 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 247 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 se montre significativement plus rapide – avec 4,6 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 3 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 225 km/h, tandis que le Volvo EC40 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.
On observe également un écart de couple : le Volvo EC40 délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est de loin plus léger – 1 453 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 612 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre très légèrement plus d’espace – 412 L contre 404 L. L’écart atteint environ 8 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot 308 propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 323 L, soit environ 127 L de plus que le Volvo EC40.
Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre plutôt plus – 503 kg contre 435 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détailsLa Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 400 - 50 100 €
|
Prix
54 800 - 69 400 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
78 - 450 km
|
Autonomie Électrique
488 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
|
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
|
|
Capacité du coffre
314 - 412 L
|
Capacité du coffre
404 L
|
|
Longueur
4 367 mm
|
Longueur
4 440 mm
|
|
Largeur
1 852 mm
|
Largeur
1 873 mm
|
|
Hauteur
1 438 mm
|
Hauteur
1 591 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
|
Capacité maximale du coffre
1 196 L
|
|
Charge utile
430 - 503 kg
|
Charge utile
395 - 435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Volvo
|