VS

Peugeot 308 vs Leapmotor B05 comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (34 400 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou Leapmotor B05 ?

Peugeot 308 vs Leapmotor B05 : les principales différences

Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • marginalement plus économe
  • nettement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Leapmotor B05

  • nettement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Leapmotor B05 se montre nettement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 262 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 se montre marginalement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Leapmotor B05. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Leapmotor B05 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 482 km, soit environ 32 km de plus que le Peugeot 308.

B05

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Leapmotor B05 développe légèrement plus de puissance218 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 23 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor B05 se montre un peu plus rapide – avec 6,7 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre légèrement plus de couple, avec 300 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

308

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est nettement plus léger – 1 453 kg contre 1 775 kg. L’écart atteint environ 322 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre visiblement plus d’espace – 412 L contre 295 L. L’écart atteint environ 117 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre nettement plus – 503 kg contre 370 kg. Cela représente environ 133 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 450 km
Peugeot 308
Leapmotor B05

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails

Leapmotor B05

La Leapmotor B05 se distingue par un design moderne et un intérieur bien pensé qui mise sur la praticité au quotidien, avec des matériaux soignés et une interface technologique intuitive. Idéale pour la vie urbaine, elle propose une conduite souple et rassurante tout en donnant l'impression d'une bonne finition pour son segment.

détails
Peugeot 308
Leapmotor B05

Coûts et Consommation

Prix
34 400 - 50 100 €
Prix
28 100 - 32 200 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Autonomie Électrique
401 - 482 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Poids à vide
1 775 - 1 855 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
295 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
363 - 370 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Leapmotor
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.