Le Peugeot 308 SW (Break) est équipé d'un moteur Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW ID.7 (Hayon) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot 308 SW offre 608 L, tandis que le VW ID.7 propose 532 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 195 CH du Peugeot 308 SW ou les 340 CH du VW ID.7.
Côté consommation, les différences sont claires : 15.30 kWh0.80 L contre 13.60 kWh. Niveau prix, le Peugeot 308 SW démarre à 34700 €, tandis que le VW ID.7 est disponible à partir de 54400 €.
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La Peugeot 308 SW séduit par son design élégant et moderne. Cet élégant break propose un intérieur spacieux et confortable, idéal pour les longs trajets en famille. L'expérience de conduite est enrichie par des technologies de pointe qui assurent confort et sécurité sur la route.
détailsLa VW ID.7 incarne une nouvelle ère de mobilité électrique avec son design élégant et futuriste. Avec une approche axée sur le confort et l'innovation, elle offre une expérience de conduite raffinée et silencieuse. Les technologies embarquées avancées garantissent une connectivité optimale et un soutien à la conduite de pointe.
détails|  |  | 
|  |  | 
| Coûts et Consommation | |
|---|---|
| Prix 
                    34700 - 50100 €
                 | Prix 
                    54400 - 63700 €
                 | 
| Consommation L/100km 
                    0.8 - 5.1 L
                 | Consommation L/100km 
                    -
                 | 
| Consommation kWh/100km 
                    15.30 kWh
                 | Consommation kWh/100km 
                    13.6 - 16.2 kWh
                 | 
| Autonomie Électrique 
                    78 - 410 km
                 | Autonomie Électrique 
                    595 - 709 km
                 | 
| Capacité de la Batterie 
                    51 kWh
                 | Capacité de la Batterie 
                    77 - 86 kWh
                 | 
| CO2 
                    0 - 134 g/km
                 | CO2 
                    0 g/km
                 | 
| Capacité du réservoir 
                    42 - 53 L
                 | Capacité du réservoir 
                    -
                 | 
| Dimensions et Carrosserie | |
|---|---|
| Type de Carrosserie 
                    Break
                 | Type de Carrosserie 
                    Hayon
                 | 
| Sièges 
                    5
                 | Sièges 
                    5
                 | 
| Portes 
                    5
                 | Portes 
                    5
                 | 
| Poids à vide 
                    1475 - 1791 kg
                 | Poids à vide 
                    2184 - 2328 kg
                 | 
| Capacité du coffre 
                    467 - 608 L
                 | Capacité du coffre 
                    532 L
                 | 
| Longueur 
                    4636 mm
                 | Longueur 
                    4961 mm
                 | 
| Largeur 
                    1852 mm
                 | Largeur 
                    1862 mm
                 | 
| Hauteur 
                    1442 mm
                 | Hauteur 
                    1535 - 1536 mm
                 | 
| Charge utile 
                    409 - 500 kg
                 | Charge utile 
                    456 - 462 kg
                 | 
| Moteur et Performance | |
|---|---|
| Type de moteur 
                    Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
                 | Type de moteur 
                    Électrique
                 | 
| Transmission 
                    Automatique
                 | Transmission 
                    Automatique
                 | 
| Détail de la Transmission 
                    Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
                 | Détail de la Transmission 
                    -
                 | 
| Type de Traction 
                    Traction Avant
                 | Type de Traction 
                    Propulsion, Traction Intégrale
                 | 
| Puissance (ch) 
                    130 - 195 CH
                 | Puissance (ch) 
                    286 - 340 CH
                 | 
| Accélération 0-100km/h 
                    7.7 - 10.9 s
                 | Accélération 0-100km/h 
                    5.4 - 6.6 s
                 | 
| Vitesse Maximale 
                    170 - 225 km/h
                 | Vitesse Maximale 
                    180 km/h
                 | 
| Couple 
                    230 - 300 Nm
                 | Couple 
                    545 - 679 Nm
                 | 
| Nombre de Cylindres 
                    3 - 4
                 | Nombre de Cylindres 
                    -
                 | 
| Puissance (kW) 
                    96 - 144 kW
                 | Puissance (kW) 
                    210 - 250 kW
                 | 
| Cylindrée 
                    1199 - 1598 cm3
                 | Cylindrée 
                    -
                 | 
| Général | |
|---|---|
| Année du Modèle 
                    2023 - 2025
                 | Année du Modèle 
                    2023 - 2024
                 | 
| Classe d’Efficacité CO2 
                    D, A, C, B
                 | Classe d’Efficacité CO2 
                    A
                 | 
| Marque 
                    Peugeot
                 | Marque 
                    VW
                 | 
Le Peugeot 308 SW est un véhicule qui allie élégance et innovation. Ce break moderne est conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée, avec une attention particulière portée à l'économie de carburant et aux technologies de pointe. Découvrez ce qui rend le Peugeot 308 SW si spécial.
Peugeot a doté la 308 SW d'une variété de motorisations pour répondre aux besoins de chaque conducteur. Que vous préfériez un moteur essence, diesel, hybride ou entièrement électrique, le 308 SW a ce qu'il vous faut. Avec des puissances allant de 130 à 225 PS et des options allant du mild-hybrid à l'électrique, il y a une configuration pour chaque style de conduite.
Le Peugeot 308 SW n'est pas seulement un plaisir à conduire, il est également rempli de technologies innovantes. Parmi celles-ci, on trouve l'option de transmission automatique Double Embrayage (Doppelkupplung), qui améliore la réactivité et le confort de conduite. De plus, les modèles plug-in hybrides offrent une autonomie électrique allant jusqu'à 57 km, un atout majeur pour les trajets urbains.
Avec jusqu'à 608 litres d'espace de coffre, le Peugeot 308 SW s'adapte facilement aux styles de vie actifs. Sa conception intérieure assure un confort de grande qualité avec des matériaux haut de gamme et une ergonomie bien pensée. Les dimensions du véhicule (L x l x h : 4636 mm x 1852 mm x 1442 mm) offrent un espace généreux pour les passagers tout en conservant une silhouette élégante et moderne.
En matière d'efficacité énergétique, le 308 SW ne fait aucun compromis. Avec une consommation de carburant allant de 1,3 à 5,9 L/100km et une consommation électrique de 15,7 kWh/100km, il représente une option économique pour les conducteurs soucieux de réduire leurs émissions de CO2, classées entre A et C selon la motorisation choisie.
Le Peugeot 308 SW propose des équipements pour tous les budgets, avec des prix compris entre 30 150 € et 48 440 €. Peu importe votre choix, chaque modèle est une promesse de fiabilité et de plaisir de conduite.
Pour ceux qui recherchent un véhicule fiable pour les longs trajets, le Peugeot 308 SW offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes pour les modèles les plus puissants et peut atteindre une vitesse maximale de 235 km/h. Avec son réservoir allant jusqu'à 53 litres et une charge utile maximale de 500 kg, c'est un compagnon idéal pour les aventures routières.
Le Peugeot 308 SW est bien plus qu'un simple break. C'est une déclaration de style, une prouesse technologique et un pionnier de l'efficacité énergétique. Vivez la route comme jamais auparavant avec la nouvelle 308 SW.
Le Volkswagen ID.7, récemment lancé par la célèbre marque allemande, incarne un nouveau chapitre dans l’histoire des véhicules électriques. Ce modèle robuste et élégant ne manque pas d'impressionner par sa technologie innovante et ses performances exceptionnelles. Dans cet article, nous allons explorer les détails techniques et les innovations de ce modèle pionnier.
Avec sa silhouette moderne et ses lignes épurées, le VW ID.7 affiche une esthétique attrayante. Cette voiture à cinq portes présente une forme de hayon qui non seulement améliore son look mais aussi sa fonctionnalité. Avec une longueur de 4961 mm, une largeur de 1862 mm et une hauteur de 1536 mm, l’ID.7 repose sur des proportions optimisées pour un espace intérieur généreux et un coffre de 532 litres.
Le VW ID.7 est disponible en plusieurs versions, toutes alimentées par des moteurs électriques puissants. Que vous choisissiez le modèle avec propulsion arrière de 286 chevaux ou le modèle 'GTX' à transmission intégrale avec 340 chevaux, l'ID.7 garantit une conduite dynamique. Une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 à 6,6 secondes, selon le modèle, assure des performances sportives.
L'ID.7 n'est pas seulement puissant; il est aussi conçu pour l'efficacité. Avec une consommation électrique entre 13,6 et 16,2 kWh/100 km, il offre une autonomie exceptionnelle allant de 595 à 709 km, selon la version. Ces chiffres permettent aux conducteurs de parcourir de longues distances sans souci, faisant de l'ID.7 une option attrayante pour les voyages plus longs.
L’intérieur de l’ID.7 est un vrai concentré de technologie. Doté d’un tableau de bord numérique et d’un système d'infodivertissement intuitif, ce véhicule garantit une expérience utilisateur exceptionnelle. Les fonctions de sécurité de pointe, telles que l'assistance à la conduite '4MOTION', renforcent la confiance du conducteur sur la route.
En plus de ne produire aucune émission de CO2, le VW ID.7 incarne une solution durable pour les automobilistes soucieux de l'environnement. Avec un coût mensuel d'utilisation variant entre 1197 et 1372 €, et un coût par kilomètre entre 47,9 et 54,9 cts, l’ID.7 rend la technologie électrique plus accessible à un public plus large.
Le Volkswagen ID.7 représente une fusion réussie de performance, de technologie et de durabilité. Que ce soit par son design aérodynamique, ses performances électriques impressionnantes ou ses fonctionnalités technologiques avancées, l’ID.7 se place comme un choix idéal pour ceux qui recherchent innovation et écologie.
Disponible en Traction Avant.
 Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
 Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
 Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
 
 Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
 
 Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.