VS

Peugeot 308 SW vs Renault Austral comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 148 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 35 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou Renault Austral ?

Peugeot 308 SW vs Renault Austral : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Renault Austral

4,9 (5 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

308 SW

Peugeot 308 SW contre Renault Austral : Duel de Performances et d’Innovations

Dans le monde automobile d'aujourd'hui, le choix d'un véhicule adapté à ses besoins peut s'avérer être un véritable défi. Dans cette comparaison, nous mettons en lumière deux modèles français qui séduisent par leurs caractéristiques distinctives : la Peugeot 308 SW et le Renault Austral. Bien qu'ils appartiennent à des segments différents (wagon contre SUV), leurs performances, leur confort et leurs innovations technologiques méritent d'être examinés de près.

Austral

Design et Dimensions

La Peugeot 308 SW affiche un design élégant et aérodynamique, mesurant 4636 mm de long, 1852 mm de large et 1442 mm de haut. Son espace de chargement est généreux avec un volume de 608 litres, idéal pour les familles ou pour ceux qui recherchent un véhicule pratique.

De son côté, le Renault Austral présente une silhouette sportive et dynamique typique des SUV modernes. Avec des dimensions de 4510 mm de long, 1825 mm de large et 1618 mm de haut, il offre une garde au sol plus élevée et une position de conduite dominante. Son coffre, bien qu'un peu plus petit, reste spacieux avec un volume de 500 litres.

308 SW

Performances Mécaniques

La Peugeot 308 SW propose une gamme de moteurs diversifiés, allant des moteurs essence, diesel, à l'hybride rechargeable. Les puissances varient entre 130 et 225 chevaux, tandis que la consommation peut descendre à seulement 5,1 L/100 km, avec des émissions de CO2 allant de 0 à 134 g/km. Son moteur électrique offre une autonomie impressionnante de 410 km.

En revanche, le Renault Austral, avec ses motorisations hybrides et hybrides rechargeables, développe des puissances de 158 à 200 chevaux. Sa consommation varie entre 4,7 et 6,1 L/100 km, avec des rejets de CO2 allant de 105 à 139 g/km. Bien qu'il ne propose pas encore de version entièrement électrique, ses moteurs hybrides assurent une conduite efficace et respectueuse de l'environnement.

Austral

Transmission et Dynamique de Conduite

La 308 SW se distingue par ses différentes options de transmission, incluant une boîte automatique généreusement équipée, idéale pour une conduite plus fluide. Son accélération de 0 à 100 km/h atteint des performances de 7,6 secondes pour les versions les plus puissantes.

Le Renault Austral, quant à lui, bénéficie d'une transmission CVT, qui réduit les à-coups et augmente la réactivité. Avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h atteignant 8,4 secondes, il s'approche de la performance de son concurrent, tout en offrant une conduite plus confortable sur route.

308 SW

Technologies et Innovations

Les deux véhicules intègrent des technologies modernes. La Peugeot 308 SW propose une interface tactile de dernière génération, combinée à un affichage numérique qui permet de personnaliser l'expérience de conduite. De plus, ses dispositifs d'aide à la conduite avancés, tels que le régulateur de vitesse adaptatif, maximisent la sécurité sur route.

Le Renault Austral, lui, met l'accent sur un habitacle connecté et ergonomique. Son système multimédia embarqué, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, permet une interconnexion fluide avec les smartphones. Les technologies d’aides à la conduite sont également présentes avec des fonctionnalités telles que le freinage d’urgence automatique.

Austral

Conclusion : Le Choix Final

En définitive, le choix entre la Peugeot 308 SW et le Renault Austral dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un véhicule spacieux avec une gamme de motorisations variée et des technologies solides, la 308 SW est une option à considérer. En revanche, pour ceux qui privilégient un SUV stylé, avec des performances hybrides efficaces et un confort accru, le Renault Austral pourrait être le choix parfait. Dans tous les cas, ces deux modèles illustrent le savoir-faire français en matière d'automobile et l'innovation continue dans l'industrie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Austral se montre à peine moins cher – il démarre à 35 200 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 242 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme de loin moins – avec 2,3 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Renault Austral. Cela représente environ 4,1 L/100km.

Austral

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe sensiblement plus de puissance195 CH contre 148 CH. L’écart atteint environ 47 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW se montre sensiblement plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,9 s pour le Renault Austral. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre très légèrement plus de couple, avec 300 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est à peine plus léger – 1 484 kg contre 1 548 kg. L’écart atteint environ 64 kg.

Du côté du coffre, le Renault Austral offre très légèrement plus d’espace – 555 L contre 551 L. L’écart atteint environ 4 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre légèrement plus – 508 kg contre 455 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 444 km
Peugeot 308 SW
Renault Austral

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails

Renault Austral

L'Austral de Renault affiche un style affirmé et une finition soignée, pensé pour offrir une conduite agréable au quotidien. Son habitacle accueillant et ses technologies intuitives en font un choix pertinent pour ceux qui recherchent un SUV pratique et contemporain.

détails
Peugeot 308 SW
Renault Austral

Coûts et Consommation

Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
35 200 - 40 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
145 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 548 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
555 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
148 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
270 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
109 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 332 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Peugeot
Marque
Renault
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.