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Peugeot 308 SW vs BMW Série 3 Touring comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou BMW Série 3 Touring ?

Peugeot 308 SW vs BMW Série 3 Touring : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • marginalement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • un peu plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre clairement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 867 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme marginalement moins – avec 2,3 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW Série 3 Touring. Cela représente environ 0,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 SW offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 347 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

Série 3 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe largement plus de puissance – 530 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 335 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est un peu plus léger – 1 484 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 166 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre presque pas plus d’espace – 551 L contre 500 L. L’écart atteint environ 51 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre très légèrement plus – 520 kg contre 508 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
détails

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Peugeot 308 SW
BMW Série 3 Touring

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
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Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
noter

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BMW Série 3 Touring

Coûts et Consommation
Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
48 300 - 109 800 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
57 - 233 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
410 - 500 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
430 - 520 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
250 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Marque
Peugeot
Marque
BMW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 308 SW ?

Disponible en Traction Avant.

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