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Peugeot 3008 vs Skoda Fabia comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 20 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Skoda Fabia ?

Peugeot 3008 vs Skoda Fabia : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
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Skoda Fabia

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Skoda Fabia se montre significativement moins cher – il démarre à 20 400 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 951 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme significativement moins – avec 2,4 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Fabia. Cela représente environ 2,5 L/100km.

Fabia

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe considérablement plus de puissance325 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 148 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre clairement plus rapide – avec 6 s, contre 7,4 s pour le Skoda Fabia. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre significativement plus de couple, avec 511 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 261 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Fabia est considérablement plus léger – 1 143 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 505 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre sensiblement plus d’espace – 520 L contre 380 L. L’écart atteint environ 140 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre marginalement plus – 467 kg contre 437 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 698 km
Peugeot 3008
Skoda Fabia

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails

Skoda Fabia

La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.

détails
Peugeot 3008
Skoda Fabia

Coûts et Consommation

Prix
43 300 - 61 400 €
Prix
20 400 - 35 800 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
112 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 780 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
402 - 437 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
80 - 177 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
93 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
59 - 130 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.