Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 3008 ou Skoda Fabia s’adapte le mieux à ton style de vie.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Skoda Fabia bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 19900 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 21489 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 0.90 L et se montre clair plus économe que le Skoda Fabia (4.90 L). Soit environ 4 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage convaincant – 325 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 175 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 8 s pour le Skoda Fabia. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Fabia fait presque imperceptible mieux – il atteint 222 km/h, tandis que le Peugeot 3008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire convaincant plus fort avec 511 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 261 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Fabia est significatif plus léger – 1143 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 505 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre clair plus d’espace – 520 L contre 380 L. La différence est d’environ 140 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 290 L de plus que le Skoda Fabia.
En charge utile, le Peugeot 3008 minime l’emporte – 467 kg contre 437 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Le Peugeot 3008 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détailsLa Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
41300 - 60500 €
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Prix
19900 - 30600 €
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Consommation L/100km
0.9 - 5.4 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.3 L
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
85 - 698 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
112 - 119 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1648 - 2337 kg
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Poids à vide
1143 - 1261 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
380 L
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Longueur
4542 mm
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Longueur
4108 - 4125 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1780 mm
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Hauteur
1641 mm
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Hauteur
1459 - 1461 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
1190 L
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Charge utile
383 - 467 kg
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Charge utile
414 - 437 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
80 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
8 - 15.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 222 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
93 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
59 - 110 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Peugeot
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Marque
Skoda
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Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.