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VS

Peugeot 3008 vs Renault Clio – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Peugeot 3008 affronte Renault Clio.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Clio bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19500 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 21832 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre clair plus économe que le Renault Clio (4.10 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

Clio @ Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage convaincant325 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 167 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 8.30 s pour le Renault Clio. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Renault Clio plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire clair plus fort avec 511 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 306 Nm.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Clio est convaincant plus léger – 1124 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 524 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre remarquable plus d’espace – 520 L contre 391 L. La différence est d’environ 129 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 304 L de plus que le Renault Clio.

En charge utile, le Peugeot 3008 minime l’emporte – 467 kg contre 463 kg. Soit environ 4 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 3008 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 300 €
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km

Peugeot 3008

5 (1)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

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Peugeot 3008
Renault Clio
3008 @ Peugeot / Stellantis Media
Clio @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 61200 €
Prix
19500 - 27800 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
92 - 121 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
39 - 42 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
1124 - 1331 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
301 - 391 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4053 - 4116 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1768 - 1798 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1440 - 1451 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
398 - 463 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
67 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
95 - 205 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
49 - 116 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
999 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.