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Peugeot 3008 vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Renault Clio ?

Peugeot 3008 vs Renault Clio : les principales différences

Peugeot 3008

3 (6 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Clio se montre largement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 21 277 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme considérablement moins – avec 2,4 L/100km contre 4,1 L/100km pour le Renault Clio. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe largement plus de puissance – 325 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 167 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre visiblement plus rapide – avec 6 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 2,3 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 se montre plutôt plus rapide – il atteint 201 km/h, tandis que le Renault Clio se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 21 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre largement plus de couple, avec 511 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 321 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est sensiblement plus léger – 1 202 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 446 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre clairement plus d’espace – 520 L contre 327 L. L’écart atteint environ 193 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 3008 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 480 L, soit environ 304 L de plus que le Renault Clio.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre à peine plus – 467 kg contre 463 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

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Peugeot 3008
Renault Clio

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
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PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Avis Peugeot 3008

3 (6 Avis)
noter
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
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r212211p

Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 3008
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 61 200 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
92 - 115 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
39 - 42 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
4 542 mm
Longueur
4 116 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
1 641 mm
Hauteur
1 451 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 3008 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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