Dans l’univers dynamique des SUV, le Peugeot 3008 et le BYD Atto 2 se distinguent par leurs innovations respectives et leurs approches technologiques. Cet article les compare sous différents angles techniques pour aider les consommateurs dans leur choix.
Le Peugeot 3008, avec ses dimensions de 4542 mm de long, 1895 mm de large et 1641 mm de haut, affirme sa présence sur la route. Ses lignes audacieuses et son intérieur raffiné en font un véhicule attrayant. En revanche, le BYD Atto 2, légèrement plus compact avec ses 4310 mm de long, 1830 mm de large et 1675 mm de haut, propose un design moderne et fonctionnel, idéal pour les trajets urbains tout en préservant une allure élégante.
Du côté de Peugeot, le 3008 offre une diversité impressionnante au niveau des motorisations : essence, hybride rechargeable et entièrement électrique. La puissance varie de 136 ch à 231 ch, avec des consommations réduites allant jusqu'à 0,9 L/100 km pour les modèles hybrides. Pour les versions électriques, l'autonomie peut atteindre 698 km, soutenue par des batteries de capacité allant jusqu'à 96,9 kWh.
En revanche, le BYD Atto 2 se concentre uniquement sur la motorisation électrique avec une puissance de 177 ch. Sa consommation est de 16 kWh/100 km, offrant une autonomie de 312 km. Bien que l'Atto 2 ait moins de portée que le 3008, il ne produit zéro émission de CO2, obtenant ainsi la classe d’efficacité A.
En termes de performances, le Peugeot 3008 se montre très compétitif, avec des temps d'accélération variant de 7,9 secondes pour les versions les plus puissantes. La puissance de couple pour les modèles à essence et hybrides est impressionnante, atteignant jusqu'à 345 Nm, ce qui assure une expérience de conduite dynamique et réactive.
Le BYD Atto 2, quant à lui, réalise l'accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes grâce à son couple de 290 Nm. Bien que la vitesse maximale de l'Atto 2 soit limitée à 160 km/h, elle reste adéquate pour les trajets quotidiens.
Le Peugeot 3008 se distingue avec un coffre spacieux d’une capacité de 520 litres, offrant amplement d’espace pour les bagages et les courses. De plus, le modèle est conçu pour accueillir confortablement cinq passagers, avec des options de configuration variées.
En revanche, avec seulement 400 litres, le coffre du BYD Atto 2 est plus petit, ce qui pourrait être un inconvénient pour des familles ou ceux qui nécessitent plus d’espace de chargement. Cependant, comme le 3008, il peut également accueillir cinq passagers, tout en respectant un poids de 1570 kg.
Le choix entre le Peugeot 3008 et le BYD Atto 2 dépendra principalement des préférences personnelles. Le 3008, avec sa vaste gamme de motorisations et son impressionnante autonomie, séduira ceux qui recherchent flexibilité et performances. D'autre part, le BYD Atto 2, avec son design audacieux, sa motorisation entièrement électrique et son engagement envers des trajets sans émissions, attirera les conducteurs écologiquement responsables.
En somme, chacun de ces véhicules a sa place dans le cœur des automobilistes modernes, reflétant des choix distincts en matière de style de vie et de technologie. Il appartient donc aux consommateurs de déterminer lequel répond le mieux à leurs besoins.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Atto 2 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 32300 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 9086 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Atto 2 : avec 16 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 386 km de plus que le BYD Atto 2.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage convaincant – 325 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 148 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.90 s pour le BYD Atto 2. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait remarquable mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le BYD Atto 2 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire net plus fort avec 511 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 221 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le BYD Atto 2 est minime plus léger – 1570 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 78 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre nettement visible plus d’espace – 520 L contre 400 L. La différence est d’environ 120 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 140 L de plus que le BYD Atto 2.
En charge utile, le Peugeot 3008 quelque peu l’emporte – 467 kg contre 410 kg. Soit environ 57 kg de différence.
Au final, le Peugeot 3008 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Peugeot / Stellantis Media
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
32300 - 35300 €
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
16 kWh
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Autonomie Électrique
312 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
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Poids à vide
1570 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
4542 mm
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Longueur
4310 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1830 mm
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Hauteur
1641 mm
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Hauteur
1675 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
1340 L
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Charge utile
432 - 467 kg
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
177 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
7.90 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
290 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
BYD
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Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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