VS

Peugeot 2008 vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Toyota C-HR+ ?

Peugeot 2008 vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger
  • très légèrement plus de coffre

Toyota C-HR+

  • de loin plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

2008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 2008 se montre de loin moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 210 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre légèrement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 201 km de plus que le Peugeot 2008.

C-HR+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe de loin plus de puissance – 343 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 187 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre de loin plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre sensiblement plus de couple, avec 338 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 68 Nm.

2008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est significativement plus léger – 1 263 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 547 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre très légèrement plus d’espace – 434 L contre 416 L. L’écart atteint environ 18 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre nettement plus – 655 kg contre 447 kg. Cela représente environ 208 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 458 - 607 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 308
VS
Dans ce duel de lions, le Peugeot 2008 joue la carte du SUV compact : position de conduite surélevée, modularité et look baroudeur pour les familles qui veulent de l'espace sans sacrifier le style. La 308, elle, reste la compacte affûtée — plus agile, plus économique et plus plaisante à conduire …
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
La Citroën C4 mise sur un confort feutré et un style audacieux pour ceux qui veulent une compacte avec du caractère, tandis que la Peugeot 2008 joue la carte du SUV urbain polyvalent, plus haute sur pattes et plus pratique au quotidien. En somme, la C4 séduit les amateurs de douceur et …
Peugeot 2008
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Avis Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Toyota C-HR+

La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.

détails
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Avis Toyota C-HR+

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Renault Symbioz
VS
La Peugeot 2008 impose son look de petit SUV chic et un compromis pratique entre confort, finition et consommation — un choix malin pour ceux qui veulent un véhicule urbain sans prise de tête. La Renault Symbioz, quant à elle, offre une démonstration spectaculaire du futur électrique et connecté : …
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
Entre le 2008 et la 208, la règle est simple : le 2008 joue la carte du SUV confortable et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets, tandis que la 208 préfère la citadine nerveuse et stylée, parfaite pour épingler des créneaux et faire tourner les têtes. Si vous voulez hauteur de …
Citroen C3 Aircross
Peugeot 2008
VS
La Citroën C3 Aircross joue la carte du confort à la française et de l’originalité avec ses suspensions souples et son habitacle modulable, tandis que la Peugeot 2008 mise sur le style, la finition soignée et une tenue de route plus dynamique. Bref, pour une famille qui veut du pratique et du …
Peugeot 2008
Peugeot 308 SW
VS
Le 2008 et la 308 SW se retrouvent à la croisée des chemins : l'un est un petit SUV urbain au tempérament affirmé, l'autre un break malin taillé pour l'aventure et le déménagement occasionnel. En clair, si vous voulez briller dans la jungle citadine choisissez le 2008 ; si vous transportez des …
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross
VS
Dans ce duel citadin, la Peugeot 2008 joue la carte du style et du dynamisme avec un intérieur soigné et une tenue de route plus joueuse, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur la sobriété, la fiabilité et une vraie compétence hybride pour avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Si vous …
Peugeot 2008
Skoda Kamiq
VS
Le Peugeot 2008 séduit par son look dynamique, son i‑Cockpit soigné et une conduite vive, tandis que le Skoda Kamiq mise sur l'espace à bord, la modularité et un rapport qualité‑prix rassurant. En clair : le 2008 plaît à ceux qui veulent du style et du caractère au volant, le Kamiq séduira les …
Citroen C3
Peugeot 2008
VS
Dans ce duel urbain, la Citroën C3 et la Peugeot 2008 s'affrontent pour séduire les citadins qui veulent autant de style que d'économie au quotidien. La C3 joue la carte du confort et du design malicieux, tandis que la 2008 affiche une allure de petit SUV dynamique et une polyvalence pratique — …
Peugeot 2008
Toyota C-HR
VS
La Peugeot 2008 séduit par son style français raffiné et son habitacle malin, tandis que le Toyota C‑HR joue la carte du design radical et de la fiabilité japonaise. Si vous cherchez dynamisme et sensations, la 2008 est plus joueuse ; si vous privilégiez confort, technologie hybride efficace et …
Peugeot 2008
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 47 500 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
4 304 mm
Longueur
-
Largeur
1 770 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
1 523 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 270 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 2008 ?

Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.