VS

Peugeot 2008 vs SERES 3 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 38 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou SERES 3 ?

Peugeot 2008 vs SERES 3 : les principales différences

Peugeot 2008

4,4 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • légèrement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

SERES 3

  • presque pas plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

2008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 2008 se montre visiblement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le SERES 3 commence à 38 700 € . Cela représente une différence d’environ 9 590 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 2008 se montre légèrement plus efficient – avec 15,3 kWh/100km contre 18 kWh/100km pour le SERES 3. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 2008 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 104 km de plus que le SERES 3.

3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le SERES 3 développe presque pas plus de puissance – 163 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 se montre légèrement plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,9 s pour le SERES 3. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le SERES 3 délivre marginalement plus de couple, avec 300 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

2008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est nettement plus léger – 1 263 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 502 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre clairement plus – 447 kg contre 300 kg. Cela représente environ 147 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 405 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 308
VS
La 2008 et la 308 sont deux Peugeot très populaires mais conçues pour des usages différents : la 2008 privilégie la position SUV et la modularité, la 308 mise sur le dynamisme et l'efficacité en compacte/berline. Dans cette comparaison DriveDuel, on évalue pragmatiquement confort, tenue de route, …
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
La Citroën C4 mise sur un confort feutré et un style audacieux pour ceux qui veulent une compacte avec du caractère, tandis que la Peugeot 2008 joue la carte du SUV urbain polyvalent, plus haute sur pattes et plus pratique au quotidien. En somme, la C4 séduit les amateurs de douceur et …
Peugeot 2008
SERES 3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Avis Peugeot 2008

4.4 (2 Avis)
noter
Prosper
26 juin 2026, 17:36:12

l'évaluation concerne la version GT; plastiques brillants et bon marché dans l'habitacle, absence de commandes physiques dédiées pour la climatisation / la ventilation, largeur du coffre étroite. en revanche excellente suspension absorbant toutes les irrégularités, particulièrement sur route gravillonneuse.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SERES 3

Le Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.

détails
serpimg_frJ14I

Avis SERES 3

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
La Peugeot 2008 et la Peugeot 208 s'adressent aux conducteurs urbains en quête d'un petit véhicule polyvalent. La 2008 mise sur l'espace, la garde au sol et une allure de SUV, tandis que la 208 favorise la compacité, la maniabilité et l'efficacité.
Peugeot 2008
Renault Symbioz
VS
La Peugeot 2008 impose son look de petit SUV chic et un compromis pratique entre confort, finition et consommation — un choix malin pour ceux qui veulent un véhicule urbain sans prise de tête. La Renault Symbioz, quant à elle, offre une démonstration spectaculaire du futur électrique et connecté : …
Peugeot 2008
Skoda Kamiq
VS
Le Peugeot 2008 séduit par son look dynamique, son i‑Cockpit soigné et une conduite vive, tandis que le Skoda Kamiq mise sur l'espace à bord, la modularité et un rapport qualité‑prix rassurant. En clair : le 2008 plaît à ceux qui veulent du style et du caractère au volant, le Kamiq séduira les …
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross
VS
Dans ce duel citadin, la Peugeot 2008 joue la carte du style et du dynamisme avec un intérieur soigné et une tenue de route plus joueuse, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur la sobriété, la fiabilité et une vraie compétence hybride pour avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Si vous …
Peugeot 2008
Renault Clio
VS
La Peugeot 2008 (la 2008) et la Renault Clio (la Clio) incarnent deux approches du segment B : la 2008 mise sur le look et l'habitabilité d'un petit SUV urbain, tandis que la Clio privilégie la maniabilité et l'efficacité d'une citadine polyvalente. Ce comparatif vous aide à trancher selon …
Citroen C3 Aircross
Peugeot 2008
VS
La Citroën C3 Aircross joue la carte du confort à la française et de l’originalité avec ses suspensions souples et son habitacle modulable, tandis que la Peugeot 2008 mise sur le style, la finition soignée et une tenue de route plus dynamique. Bref, pour une famille qui veut du pratique et du …
Peugeot 2008
Toyota C-HR
VS
La Peugeot 2008 séduit par son style français raffiné et son habitacle malin, tandis que le Toyota C‑HR joue la carte du design radical et de la fiabilité japonaise. Si vous cherchez dynamisme et sensations, la 2008 est plus joueuse ; si vous privilégiez confort, technologie hybride efficace et …
Citroen C3
Peugeot 2008
VS
Dans ce duel urbain, la Citroën C3 et la Peugeot 2008 s'affrontent pour séduire les citadins qui veulent autant de style que d'économie au quotidien. La C3 joue la carte du confort et du design malicieux, tandis que la 2008 affiche une allure de petit SUV dynamique et une polyvalence pratique — …
Peugeot 2008
SERES 3

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 47 500 €
Prix
38 700 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
Autonomie Électrique
405 km
Autonomie Électrique
301 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Poids à vide
1 765 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 770 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
300 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 270 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
SERES
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 2008 ?

Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.