Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 2008 ou le Renault Trafic Transporter? Nous comparons pour vous les performances (156 CH vs 170 CH), le volume du coffre (434 L vs ), la consommation (15.50 kWh5 L vs 21.30 kWh6.70 L) et bien sûr le prix (28100 € vs 40800 €).
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Le Peugeot 2008 (SUV) est équipé d'un moteur Essence, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Renault Trafic Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot 2008 offre 434 L, tandis que le Renault Trafic Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 156 CH du Peugeot 2008 ou les 170 CH du Renault Trafic Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 15.50 kWh5 L contre 21.30 kWh6.70 L. Niveau prix, le Peugeot 2008 démarre à 28100 €, tandis que le Renault Trafic Transporter est disponible à partir de 40800 €.
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Le Peugeot 2008 incarne l'élégance et l'innovation de la marque avec son design moderne et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, le confort et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Ce modèle allie performance et efficacité, idéal pour les aventures urbaines et les longs trajets sur la route.
détailsLe Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
28100 - 45100 €
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Prix
40800 - 61800 €
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Consommation L/100km
5 - 6.2 L
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Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Autonomie Électrique
406 km
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Autonomie Électrique
289 - 292 km
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 140 g/km
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CO2
0 - 206 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
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Poids à vide
1885 - 2058 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4304 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
1770 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1523 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Charge utile
407 - 460 kg
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Charge utile
878 - 1185 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
110 - 178 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, E, C
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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Le Peugeot 2008, un SUV compact de renom, continue de captiver les amateurs de voitures avec son design élégant et ses technologies innovantes. Présentant une gamme variée de motorisations, allant des versions essence aux modèles entièrement électriques, il affirme sa position dans un marché automobile dynamique et compétitif.
Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm, le Peugeot 2008 offre une stature imposante tout en conservant une allure élégante. L'intérieur spacieux et bien conçu peut accueillir confortablement cinq passagers, offrant une expérience de conduite agréable et raffinée. Le coffre de 434 litres assure une capacité de chargement généreuse, idéale pour les voyages en famille ou les escapades du week-end.
Le Peugeot 2008 est à la pointe de la technologie grâce à des options de moteur innovantes. Les versions à essence bénéficient d'un système mild-hybrid, combinant efficacité énergétique et performance. Avec une consommation de carburant de 5 à 5.7 L/100 km, ces modèles garantissent une conduite économique sans compromis sur la puissance, grâce aux moteurs offrant jusqu'à 136 PS.
Pour ceux qui préfèrent une approche plus écologique, le modèle e-2008 électrique offre une autonomie impressionnante de 343 à 406 km, avec une consommation de 15.5 à 15.9 kWh/100 km. L'intégration d'une batterie de 46 à 51 kWh assure une recharge rapide et une performance électrique optimisée.
Avec une gamme de motorisations allant de 101 à 156 PS (74 à 115 kW), le Peugeot 2008 sait comment impressionner sur la route. Le modèle peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h varie de 8.3 à 10.9 secondes selon la version choisie, offrant une conduite dynamique et réactive. Le couple moteur, allant de 205 à 270 Nm, assure une réactivité exceptionnelle et un plaisir de conduite inégalé.
Le Peugeot 2008 ne se contente pas d'offrir des performances. Son engagement envers une conduite respectueuse de l'environnement se reflète dans une excellente efficacité énergétique et une réduction des émissions CO2. Les modèles électriques affichent une efficacité de 0 g/km de CO2, tandis que les versions essence disposent d'une efficacité comprise entre les classes C et D, avec des émissions allant de 113 à 129 g/km.
En résumé, le Peugeot 2008 se distingue par ses différentes motorisations, ses innovations technologiques et son design élégant. Que ce soit pour les conducteurs recherchant une performance dynamique ou pour ceux en quête d'une conduite plus écologique, ce modèle offre un vaste éventail d'options et de configurations. Le Peugeot 2008 est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier confort, technologie et respect de l'environnement.
Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.