VS

Peugeot 2008 vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Renault Scénic ?

Peugeot 2008 vs Renault Scénic : les principales différences

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • marginalement plus économe
  • largement plus léger
détails

Renault Scénic

4,6 (4 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

2008

Aperçu : Peugeot 2008 VS Renault Scénic

Peugeot 2008 VS Renault Scénic oppose un B‑SUV au design intérieur soigné à un crossover électrique pensé pour la famille et la longue route. Le Peugeot 2008 séduit d’emblée par sa qualité perçue et son ambiance intérieure, tandis que le Renault Scénic revendique de la place, de la praticité électrique et une ergonomie pensée pour l’usage quotidien. Le 2008 mise sur une présentation premium et une tenue de route calme sur autoroute, au prix d’un cockpit qui peut diviser selon la stature du conducteur. Le Scénic met l’accent sur le confort du fond, l’autonomie utile et des fonctions d’aide à la vie de famille, mais il exige d’accepter quelques compromis de chargement et de visibilité.

Scénic

Caractère et comportement routier

Le Peugeot 2008 se comporte comme un petit SUV posé : direction légère, amortissement tourné vers le confort et une présentation routière plutôt consensuelle que sportive, alors que le Renault Scénic impose la sensation d’un véhicule plus massif et plus feutré grâce à son groupe motopropulseur électrique. Sur petites routes et en ville, le 2008 paraît plus vif et facile à placer, tandis que le Scénic favorise la douceur et l’inertie maîtrisée lors des relances sur autoroute. Le Renault Scénic offre davantage de poussée disponible pour des dépassements nécessitant du répondant, mais son train avant peut rappeler qu’il est un véhicule avant tout à traction. Le Peugeot 2008 se rattrape par son agilité relative et sa facilité d’usage au quotidien, même si les amateurs de sensations pures resteront sur leur faim avec les deux modèles.

2008

Confort et sensations sur longue distance

Pour voyager, le Peugeot 2008 procure une atmosphère intérieure soignée et une bonne tenue aux vitesses autoroutières qui rassure, tandis que le Renault Scénic mise sur un confort de suspension généreux et une isolation générale très convaincante grâce à son architecture électrique. Le Scénic brille par l’espace arrière et des solutions pratiques qui fatiguent moins les passagers sur de longs trajets, mais il demande de planifier les arrêts en fonction des pauses de recharge si l’on part loin. Le 2008, en version thermique ou hybride, reste plus simple à gérer pour les longs parcours sans contrainte de recharge, et son coffre en configuration thermique se montre souvent plus modulable au quotidien. En clair, le Scénic est pensé pour les familles qui veulent rouler calme et loin en électrique, le 2008 pour ceux qui veulent une sensation d’agrément et moins de planification.

Scénic

Praticité quotidienne et coffre

En usage familial, le Renault Scénic se distingue par un espace arrière généreux et des astuces de rangement qui rendent la vie plus facile avec enfants et bagages, alors que le Peugeot 2008 séduit par un coffre aux usages pratiques et un agencement intérieur qui paraît plus ciselé. Le Scénic offre souvent plus de volume théorique et des rangements sous plancher utiles, mais sa haute l’ouverture et une marche de chargement marquée compliquent la mise en place d’objets encombrants ou lourds. Le 2008 compense avec un seuil de chargement plus accueillant en version thermique et des détails de coffre bien pensés, même si la version électrique réduit la capacité utile. Si vous chargez souvent des poussettes, valises lourdes ou caisses, la nature du coffre et la hauteur de chargement seront déterminantes entre le Scénic et le 2008.

2008

Ville, ergonomie et interface utilisateur

En milieu urbain, le Peugeot 2008 joue la carte de la maniabilité et de la finition perçue, mais son i‑Cockpit et la gestion de la climatisation par écran demandent une période d’apprentissage et peuvent être frustrants au quotidien. Le Renault Scénic, de son côté, mise sur la simplicité d’usage grâce à son interface Google/OpenR Link et des commandes physiques pour les fonctions essentielles, rendant les trajets répétés plus fluides. Toutefois, la visibilité arrière du Scénic et quelques irrégularités logicielles rapportées tempèrent l’argument de la sérénité totale en ville, tandis que le 2008 compense par des dimensions compactes qui facilitent le stationnement. En pratique, choisir entre les deux revient à préférer une expérience plus tactile et stylée avec le 2008 ou un fonctionnement plus intuitif et orienté famille avec le Scénic.

Scénic

Pour qui choisir quoi — profil d'acheteur et compromis

Si vous cherchez avant tout une présentation intérieure soignée, une conduite détendue sur autoroute et une voiture facile à vivre sans contraintes de recharge, le Peugeot 2008 s’adresse davantage aux citadins ou pendulaires attachés au style et à la qualité perçue. Si vous priorisez l’espace arrière, la facilité d’usage en famille, une grande autonomie électrique utile au quotidien et la recharge AC rapide, le Renault Scénic cadre mieux avec ces attentes tout en acceptant quelques compromis de chargement et de visibilité. Le choix se résume donc à un arbitrage entre design/ergonomie cabine et praticité familiale/électrique ; chaque option impose des concessions claires. La section technique qui suit détaillera précisément autonomie, puissance, capacité de coffre et coûts d’usage pour confirmer quel compromis vous convient le mieux.

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 308
VS
La 2008 et la 308 sont deux Peugeot très populaires mais conçues pour des usages différents : la 2008 privilégie la position SUV et la modularité, la 308 mise sur le dynamisme et l'efficacité en compacte/berline. Dans cette comparaison DriveDuel, on évalue pragmatiquement confort, tenue de route, …
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic …

Place aux faits : les différences techniques en détail

2008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 2008 se montre clairement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 11 607 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 2008 se montre marginalement plus efficient – avec 15,3 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 193 km de plus que le Peugeot 2008.

Scénic

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Scénic développe visiblement plus de puissance – 218 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Scénic se montre très légèrement plus rapide – avec 7,9 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Scénic délivre presque pas plus de couple, avec 300 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

2008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est largement plus léger – 1 263 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 559 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre sensiblement plus d’espace – 545 L contre 434 L. L’écart atteint environ 111 L.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre légèrement plus – 518 kg contre 447 kg. Cela représente environ 71 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 420 - 598 km
détails
Peugeot 2008
Renault Scénic

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Avis Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

détails
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Avis Renault Scénic

4.6 (4 Avis)
noter
David
19 mai 2026, 08:25:28

Finitions supérieures, commandes physiques, construction européenne, qualité de roulage, insonorisation, meilleurs sièges, etc.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

Souvent également comparé

Citroen C4
Peugeot 2008
VS
La Citroën C4 mise sur un confort feutré et un style audacieux pour ceux qui veulent une compacte avec du caractère, tandis que la Peugeot 2008 joue la carte du SUV urbain polyvalent, plus haute sur pattes et plus pratique au quotidien. En somme, la C4 séduit les amateurs de douceur et …
Renault Austral
Renault Scénic
VS
L'Austral impose sa silhouette de SUV cossu et sa panoplie technologique pour qui veut du style, du confort et un peu de prestige au quotidien — mais il faudra mettre la main au portefeuille. Le Scénic, lui, reste la référence familiale : modulaire, économe et malin, parfait pour ceux qui préfèrent …
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
La Peugeot 2008 et la Peugeot 208 s'adressent aux conducteurs urbains en quête d'un petit véhicule polyvalent. La 2008 mise sur l'espace, la garde au sol et une allure de SUV, tandis que la 208 favorise la compacité, la maniabilité et l'efficacité.
Renault Scénic
VW ID.4
VS
Le Scénic de Renault reste le maître de la modularité familiale: pratique, confortable et clair dans son rôle, tandis que la Volkswagen ID.4 frappe fort avec son silence électrique, sa technologie embarquée et une autonomie qui rassure au quotidien. Pour un budget serré et de l'espace à revendre, …
Peugeot 2008
Renault Symbioz
VS
La Peugeot 2008 impose son look de petit SUV chic et un compromis pratique entre confort, finition et consommation — un choix malin pour ceux qui veulent un véhicule urbain sans prise de tête. La Renault Symbioz, quant à elle, offre une démonstration spectaculaire du futur électrique et connecté : …
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Le Captur séduit les citadins avec son look baroudeur, sa compacité et des technologies modernes pensées pour la vie urbaine, tandis que le Scénic joue la carte du confort familial et d'un habitacle modulable qui avale enfants, bagages et week‑ends. En clair : optez pour le Captur si vous voulez …
Renault Mégane
Renault Scénic
VS
Comparatif entre la polyvalente Renault Mégane et le familial Renault Scénic : l'une privilégie le plaisir de conduite et le style, l'autre mise sur l'habitabilité et la modularité. Je vous explique clairement leurs forces et compromis pour choisir selon vos priorités — conduite, espace, …
Peugeot 2008
Skoda Kamiq
VS
Le Peugeot 2008 séduit par son look dynamique, son i‑Cockpit soigné et une conduite vive, tandis que le Skoda Kamiq mise sur l'espace à bord, la modularité et un rapport qualité‑prix rassurant. En clair : le 2008 plaît à ceux qui veulent du style et du caractère au volant, le Kamiq séduira les …
Peugeot 2008
Renault Scénic

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 47 500 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
405 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
-
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 770 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 2008 ?

Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.