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Peugeot 2008 VS Renault Scénic – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 2008 ou le Renault Scénic? Nous comparons pour vous les performances (156 CH vs 220 CH), le volume du coffre (434 L vs 545 L), la consommation (15.50 kWh5 L vs 16.70 kWh) et bien sûr le prix (27400 € vs 41700 €).
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Le Peugeot 2008 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Essence ou Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Renault Scénic (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Peugeot 2008 offre 434 L, tandis que le Renault Scénic propose 545 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 156 CH du Peugeot 2008 ou les 220 CH du Renault Scénic.

Côté consommation, les différences sont claires : 15.50 kWh5 L contre 16.70 kWh. Niveau prix, le Peugeot 2008 démarre à 27400 €, tandis que le Renault Scénic est disponible à partir de 41700 €.

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Dans cette comparaison entre le Peugeot 2008 et le Renault Scénic, le 2008 se distingue par son design dynamique et ses technologies avancées, offrant une expérience de conduite agréable. D'un autre côté, le Scénic, avec son espace intérieur généreux et sa polyvalence, répond parfaitement aux besoins des familles. Chacun de ces modèles a ses propres atouts, mais le choix dépendra des priorités de chaque conducteur.

Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 incarne l'élégance et l'innovation de la marque avec son design moderne et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, le confort et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Ce modèle allie performance et efficacité, idéal pour les aventures urbaines et les longs trajets sur la route.

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Renault Scénic

Le Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.

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Dans le monde dynamique de l'automobile, les SUV ont su conquérir le cœur des automobilistes grâce à leur polyvalence et leur style. Cette fois-ci, nous comparons deux modèles incontournables sur le marché français : le Peugeot 2008 et le Renault Scénic. Ces véhicules se distinguent non seulement par leur design attrayant, mais aussi par des innovations technologiques intéressantes. Explorons leurs caractéristiques en détail.

Design et Ergonomie

Le Peugeot 2008 incarne le design audacieux de la marque avec ses lignes fluides et son allure sportive. Mesurant 4304 mm de long, 1770 mm de large et 1523 mm de haut, il offre un espace intérieur confortable pour cinq passagers, ainsi qu'un volume de coffre de 434 L. De son côté, le Renault Scénic, légèrement plus grand à 4470 mm de longueur, 1864 mm de largeur et 1571 mm de hauteur, se concentre également sur un espace intérieur généreux avec un coffre de 545 L. Ce dernier, ayant un style plus familial, se prête idéalement pour des sorties en famille ou des voyages en groupe.

Performances et Motorisation

À propos des performances, le Peugeot 2008 est proposé avec plusieurs options de motorisation, y compris des moteurs à essence et entièrement électriques. Avec des puissances variant de 101 à 156 ch, son moteur électrique présente une autonomie impressionnante allant jusqu'à 406 km. En revanche, le Renault Scénic propose uniquement des moteurs électriques, avec des puissances de 170 à 220 ch et une autonomie maximale de 598 km, le plaçant comme un choix idéal pour de longs trajets.

Consommation et Efficacité Énergétique

En matière de consommation, le Peugeot 2008 se positionne avec une consommation variant entre 5 et 5,7 L/100 km pour ses versions thermiques, et entre 15,5 et 15,9 kWh/100 km pour les versions électriques. Le Scénic, quant à lui, affiche une consommation électrique plus élevée, entre 16,7 et 17,6 kWh/100 km, mais cela est compensé par son autonomie supérieure. Les deux voitures s'alignent sur des critères écologiques, avec le Scénic affichant une classe d'efficacité CO2 A, tandis que le 2008 propose des classes C à D, selon les versions.

Technologie et Innovations

Les deux modèles intègrent des technologies modernes. Le Peugeot 2008 se distingue par son i-Cockpit, qui offre une interface intuitive et personnalisable, en plus de son écran tactile de 10 pouces avec des fonctionnalités avancées telles que la navigation et la connectivité smartphone. Le Scénic, pour sa part, met l'accent sur des équipements de sécurité avancés avec des systèmes d'assistance à la conduite et un tableau de bord numérique clair. Chaque modèle répond à des besoins différents en termes de technologie, le choix dépendra donc des priorités de l'utilisateur.

Conclusion

En résumé, le choix entre le Peugeot 2008 et le Renault Scénic dépendra de l'utilisation prévue et des priorités de chacun. Si vous recherchez un SUV compact avec une performance agile et un design dynamique, le 2008 pourrait être le bon choix. En revanche, si l'autonomie, l'espace et des fonctionnalités familiales sont vos priorités, le Scénic se démarque. Dans tous les cas, les deux modèles ne manquent pas d'atouts et représentent des options solides sur le marché des SUV en France.

Peugeot 2008
Renault Scénic
2008
Scénic

Coûts et Consommation

Prix
27400 - 45000 €
Prix
41700 - 52500 €
Consommation L/100km
5 - 5.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.5 - 15.9 kWh
Consommation kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
343 - 406 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4304 mm
Longueur
4470 mm
Largeur
1770 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1523 mm
Hauteur
1571 mm
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
170 - 220 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Renault

Peugeot 2008

Un regard sur le Peugeot 2008 : un SUV moderne aux fonctionnalités avancées

Le Peugeot 2008, un SUV compact de renom, continue de captiver les amateurs de voitures avec son design élégant et ses technologies innovantes. Présentant une gamme variée de motorisations, allant des versions essence aux modèles entièrement électriques, il affirme sa position dans un marché automobile dynamique et compétitif.

Design et confort : un équilibre harmonieux

Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm, le Peugeot 2008 offre une stature imposante tout en conservant une allure élégante. L'intérieur spacieux et bien conçu peut accueillir confortablement cinq passagers, offrant une expérience de conduite agréable et raffinée. Le coffre de 434 litres assure une capacité de chargement généreuse, idéale pour les voyages en famille ou les escapades du week-end.

Technologie et innovation : une nouvelle ère de conduite

Le Peugeot 2008 est à la pointe de la technologie grâce à des options de moteur innovantes. Les versions à essence bénéficient d'un système mild-hybrid, combinant efficacité énergétique et performance. Avec une consommation de carburant de 5 à 5.7 L/100 km, ces modèles garantissent une conduite économique sans compromis sur la puissance, grâce aux moteurs offrant jusqu'à 136 PS.

Pour ceux qui préfèrent une approche plus écologique, le modèle e-2008 électrique offre une autonomie impressionnante de 343 à 406 km, avec une consommation de 15.5 à 15.9 kWh/100 km. L'intégration d'une batterie de 46 à 51 kWh assure une recharge rapide et une performance électrique optimisée.

Performances et dynamisme : une conduite réactive

Avec une gamme de motorisations allant de 101 à 156 PS (74 à 115 kW), le Peugeot 2008 sait comment impressionner sur la route. Le modèle peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h varie de 8.3 à 10.9 secondes selon la version choisie, offrant une conduite dynamique et réactive. Le couple moteur, allant de 205 à 270 Nm, assure une réactivité exceptionnelle et un plaisir de conduite inégalé.

Sécurité et efficacité : engagements environnementaux

Le Peugeot 2008 ne se contente pas d'offrir des performances. Son engagement envers une conduite respectueuse de l'environnement se reflète dans une excellente efficacité énergétique et une réduction des émissions CO2. Les modèles électriques affichent une efficacité de 0 g/km de CO2, tandis que les versions essence disposent d'une efficacité comprise entre les classes C et D, avec des émissions allant de 113 à 129 g/km.

Conclusion : un SUV pour tous les goûts

En résumé, le Peugeot 2008 se distingue par ses différentes motorisations, ses innovations technologiques et son design élégant. Que ce soit pour les conducteurs recherchant une performance dynamique ou pour ceux en quête d'une conduite plus écologique, ce modèle offre un vaste éventail d'options et de configurations. Le Peugeot 2008 est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier confort, technologie et respect de l'environnement.

Renault Scénic

Renault Scénic : Une Révolution Électrique pour les SUV Urbains

Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.

Design et Conception : Une Prestance Moderne

Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.

Performances Électriques : Puissance et Efficacité

Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.

Technologie et Confort : Une Expérience Utilisateur Enrichie

Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.

Options et Prix : Accessibilité et Luxe

Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.

L'Engagement Écologique : Une Vision Durable

Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.

En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.