Comparez la puissance (156 CH vs 200 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 35 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Renault Austral ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV compacts, le Peugeot 2008 et le Renault Austral sont deux modèles qui méritent l'attention des automobilistes. Chacun d'eux propose une combinaison unique de style, de performance et d'innovations technologiques. Cet article compare ces deux modèles, en examinant leurs caractéristiques techniques et leurs innovations.
Le Peugeot 2008, avec ses dimensions de 4304 mm de longueur, 1770 mm de largeur et 1523 mm de hauteur, offre un design moderne et dynamique. De son côté, le Renault Austral, un peu plus grand, mesure 4510 mm de longueur, 1825 mm de largeur et 1618 mm de hauteur. Cette différence de taille se traduit par un espace intérieur amélioré dans l'Austral, qui se vante d'une capacité de coffre de 500 litres, contre 434 litres pour le 2008.
Le 2008 propose une gamme de motorisations incluant des moteurs à essence MHEV, électriques et traditionnellement à essence, avec des puissances allant de 101 à 156 chevaux. Sa version la plus puissante peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 8.3 secondes.
En revanche, le Renault Austral se concentre sur une motorisation hybride complète et des moteurs à essence, atteignant jusqu'à 200 chevaux. Son accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en 8.4 secondes, ce qui le rend très compétitif sur le marché.
Le 2008 affiche une consommation de carburant variant de 5 à 5.7 L/100 km, tandis que l'Austral, en tant que modèle hybride, présente des chiffres plus impressionnants, allant de 4.7 à 6.1 L/100 km selon la motorisation. En ce qui concerne les émissions de CO2, le 2008 est classé entre A et D, tandis que l'Austral se situe entre C et E, montrant une légère supériorité en matière d'efficacité pour le modèle Peugeot.
Le Peugeot 2008 se distingue par son tableau de bord numérique et son système d’infodivertissement intuitif, intégrant des fonctionnalités modernes comme le smartphone compatible. De plus, il propose une batterie d’une capacité allant jusqu’à 51 kWh, offrant une autonomie électrique maximale de 406 km.
Le Renault Austral met également l'accent sur la technologie avec son système d'info-divertissement basé sur un affichage numérique de grande taille. En plus des caractéristiques de sécurité avancées, Renault introduit des systèmes d'assistance à la conduite qui améliorent la sécurité et le confort du conducteur.
En termes de confort, le Peugeot 2008 offre une conduite agile avec un habitacle bien agencé, parfait pour les trajets en ville. Les sièges sont confortables et le design intérieur est élégant et moderne.
Le Renault Austral, de son côté, se concentre sur le confort au long cours, avec des sièges légèrement plus spacieux et un espace intérieur qui favorise le confort des passagers. Sa suspension est conçue pour absorber efficacement les irrégularités de la route, offrant une conduite plus douce.
En résumé, que vous choisissiez le Peugeot 2008 pour son design dynamique et ses options motorisées variées, ou le Renault Austral pour son confort, sa technologie hybride et son espace intérieur, les deux SUV ont des atouts à offrir. La décision finale dépendra des priorités de chaque conducteur, mais ces modèles représentent tous deux des choix solides dans le segment des SUV compacts.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot 2008 se montre visiblement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Renault Austral commence à 35 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 061 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Austral consomme marginalement moins – avec 4,8 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Peugeot 2008. Cela représente environ 0,1 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Renault Austral développe visiblement plus de puissance – 200 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 se montre très légèrement plus rapide – avec 8,3 s, contre 8,4 s pour le Renault Austral. L’écart est d’environ 0,1 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 se montre plutôt plus rapide – il atteint 206 km/h, tandis que le Renault Austral se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 26 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 270 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est visiblement plus léger – 1 263 kg contre 1 548 kg. L’écart atteint environ 285 kg.
Du côté du coffre, le Renault Austral offre quelque peu plus d’espace – 527 L contre 434 L. L’écart atteint environ 93 L.
Avec les sièges rabattus, le Renault Austral propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 736 L, soit environ 269 L de plus que le Peugeot 2008.
Concernant la charge utile, le Renault Austral offre très légèrement plus – 477 kg contre 447 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 100 - 47 500 €
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Prix
35 200 - 44 500 €
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Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
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Consommation L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
405 - 406 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
109 - 145 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
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Poids à vide
1 548 - 1 613 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
527 L
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Longueur
4 304 mm
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Longueur
4 533 mm
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|
Largeur
1 770 mm
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Largeur
1 825 mm
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|
Hauteur
1 523 mm
|
Hauteur
1 645 mm
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Capacité maximale du coffre
1 467 L
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Capacité maximale du coffre
1 736 L
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Charge utile
407 - 447 kg
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Charge utile
455 - 477 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
148 - 200 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Accélération 0-100km/h
8,4 - 9,9 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
270 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
109 - 147 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 332 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
C, E
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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