Comparez la puissance (156 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Polestar 2 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 2008 se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 269 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre très légèrement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 253 km de plus que le Peugeot 2008.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe largement plus de puissance – 476 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 320 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre significativement plus rapide – avec 4,2 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 4,1 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 se montre à peine plus rapide – il atteint 206 km/h, tandis que le Polestar 2 se limite à 205 km/h. L’écart atteint environ 1 km/h.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre largement plus de couple, avec 740 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est de loin plus léger – 1 263 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 752 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre presque pas plus d’espace – 434 L contre 405 L. L’écart atteint environ 29 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot 2008 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 467 L, soit environ 372 L de plus que le Polestar 2.
Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre très légèrement plus – 447 kg contre 421 kg. Cela représente environ 26 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 100 - 47 500 €
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Prix
49 400 - 67 600 €
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Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
405 - 406 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
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Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4 304 mm
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Longueur
4 606 mm
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Largeur
1 770 mm
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Largeur
1 859 mm
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Hauteur
1 523 mm
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Hauteur
1 473 - 1 479 mm
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Capacité maximale du coffre
1 467 L
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Capacité maximale du coffre
1 095 L
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Charge utile
407 - 447 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Polestar
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