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Peugeot 2008 vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Peugeot 508 ?

Peugeot 2008 vs Peugeot 508 : les principales différences

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • largement plus léger

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 2008 se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 23 304 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme significativement moins – avec 1,6 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Peugeot 2008. Cela représente environ 3,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 2008 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 406 km, soit environ 351 km de plus que le Peugeot 508.

508

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe significativement plus de puissance360 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 3,1 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre un peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 2008 se limite à 206 km/h. L’écart atteint environ 44 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre de loin plus de couple, avec 520 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

2008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est largement plus léger – 1 263 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 548 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre plutôt plus d’espace – 487 L contre 434 L. L’écart atteint environ 53 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 537 L, soit environ 70 L de plus que le Peugeot 2008.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre presque pas plus – 469 kg contre 447 kg. Cela représente environ 22 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 55 km
Peugeot 2008
Peugeot 508

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
Peugeot 2008
Peugeot 508

Coûts et Consommation

Prix
29 100 - 47 500 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
4 304 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 770 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 523 mm
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Peugeot
Marque
Peugeot
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.