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Opel Grandland vs Toyota RAV4 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Opel Grandland ou Toyota RAV4 ?

Grandland @ media.stellantis.com

Comparaison entre l'Opel Grandland et le Toyota RAV4 : Qui sort vainqueur ?

Dans le segment des SUV, l'Opel Grandland et le Toyota RAV4 se distinguent par leurs caractéristiques techniques et innovations. Que vous soyez à la recherche d'un véhicule pour votre famille ou d'une option écologique, cet article compare ces deux modèles populaires afin de vous aider à faire le meilleur choix.

RAV4 @ Toyota

Design et dimensions

En termes de dimensions, l'Opel Grandland mesure 4650 mm de long, 1934 mm de large et 1665 mm de haut, offrant un volume de coffre de 550 litres. En revanche, le Toyota RAV4, un peu moins long à 4600 mm, affiche une largeur de 1855 mm et une hauteur de 1685 mm, avec une capacité de coffre variable de 520 à 580 litres selon la version. Les deux modèles peuvent accueillir confortablement cinq passagers et offrent des lignes modernes et attrayantes.

Grandland @ media.stellantis.com

Moteurs et performances

L'Opel Grandland propose trois types de moteurs : essence MHEV, hybride rechargeable et électrique. Les puissances varient de 136 à 213 chevaux avec des couples allant jusqu'à 350 Nm. Sa consommation de carburant est également compétitive, allant de 6.4 L/100 km pour les moteurs essence jusqu'à des émissions de CO2 aussi faibles que 0 g/km pour la version électrique, avec une autonomie électrique de 523 km.

De son côté, le RAV4 se concentre sur une motorisation hybride plus conventionnelle, avec des puissances atteignant jusqu'à 306 chevaux. Les chiffres de consommation s'élèvent à 5.6 L/100 km, accompagnés de faibles émissions de CO2, allant de 22 g/km pour les modèles hybrides. Cependant, son autonomie électrique est limitée à 75 km. La capacité de son moteur de 2487 cm³ lui confère une performance d'accélération impressionnante, atteignant le 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes pour les versions les plus puissantes.

RAV4 @ Toyota

Transmissions et conduite

L'Opel Grandland offre une transmission automatique avec une boîte à double embrayage pour des passages de vitesses rapides et fluides, tandis que le RAV4 utilise une transmission CVT qui privilégie une conduite souple et économe. Pour le Grandland, les versions sont disponibles en traction avant, ce qui peut convenir à une conduite quotidienne, tandis que le RAV4 propose également une configuration à quatre roues motrices, offrant une meilleure adhérence et des capacités tout-terrain.

Grandland @ media.stellantis.com

Technologie et innovations

En matière de technologies embarquées, l'Opel Grandland se distingue par son système d'infodivertissement évolué, intégrant un grand écran tactile, la connectivité smartphone et des dispositifs d'assistance à la conduite. Des fonctionnalités telles que l'assistance au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif sont également disponibles.

Le Toyota RAV4, quant à lui, est équipé de la suite Toyota Safety Sense, qui inclut un ensemble impressionnant de mesures de sécurité actives, telles que le détecteur de pré-collision et le système de reconnaissance des panneaux de signalisation. Son interface multimédia est également intuitive et compatible avec les dernières applications mobiles.

RAV4 @ Toyota

Coût d'acquisition et choix écoresponsable

Le prix de départ de l'Opel Grandland est généralement plus compétitif par rapport au RAV4, bien que cela dépende des options choisies. Pour les acheteurs soucieux de l'environnement, les solutions hybrides et électriques des deux marques permettent de réduire l'impact écologique tout en conservant une polyvalence appréciable en matière de transport.

Grandland @ media.stellantis.com

Conclusion

Alors que l'Opel Grandland séduit par son choix de motorisations modernes et son rapport qualité-prix, le Toyota RAV4 reste un choix solide avec sa réputation de fiabilité, ses compétences en matière de sécurité et ses alternatives hybrides performantes. Le choix entre ces deux modèles dépendra de vos priorités : sportivité et technologie pour l'Opel, ou sécurité et polyvalence pour le Toyota. Quel que soit votre choix, les deux véhicules offrent une expérience de conduite enrichissante et conforme aux exigences du marché actuel.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Opel Grandland bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 38400 €, tandis que le Toyota RAV4 commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 3025 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota RAV4 se contente de 1 L et se montre clair plus économe que le Opel Grandland (2.60 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Opel Grandland s’en sort clair mieux : jusqu’à 523 km, soit environ 448 km de plus que le Toyota RAV4.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Opel Grandland affiche un avantage presque imperceptible325 CH contre 306 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota RAV4 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 6.10 s pour le Opel Grandland. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Grandland fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Toyota RAV4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Grandland est à peine sensible plus léger – 1675 kg contre 1745 kg. L’écart est d’environ 70 kg.

En volume de coffre, le Toyota RAV4 offre minime plus d’espace – 580 L contre 550 L. La différence est d’environ 30 L.

En capacité de chargement maximale, le Toyota RAV4 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1690 L, soit environ 45 L de plus que le Opel Grandland.

En charge utile, le Toyota RAV4 faible l’emporte – 600 kg contre 568 kg. Soit environ 32 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota RAV4 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota RAV4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 400 €
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Toyota RAV4

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 75 km

Opel Grandland

Le Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.

détails

Toyota RAV4

5 (1)
noter

Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.

détails
Opel Grandland
Toyota RAV4
Grandland
RAV4

Coûts et Consommation

Prix
38400 - 60500 €
Prix
41400 - 65500 €
Consommation L/100km
2.6 - 5.6 L
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
16.9 - 18 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
82 - 523 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 126 g/km
CO2
22 - 128 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1675 - 2325 kg
Poids à vide
1745 - 1910 kg
Capacité du coffre
485 - 550 L
Capacité du coffre
520 - 580 L
Longueur
4650 mm
Longueur
4600 mm
Largeur
1905 - 1934 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1665 mm
Hauteur
1685 mm
Capacité maximale du coffre
1580 - 1645 L
Capacité maximale du coffre
1604 - 1690 L
Charge utile
425 - 568 kg
Charge utile
390 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
218 - 306 CH
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8.4 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 509 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
160 - 225 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
2487 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Opel
Marque
Toyota
Le Opel Grandland est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.