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Opel Frontera vs Suzuki S-Cross comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou Suzuki S-Cross ?

Opel Frontera vs Suzuki S-Cross : les principales différences

Opel Frontera

4,5 (4 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • presque pas plus de coffre

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Avis)
noter
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Frontera

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Opel Frontera se montre très légèrement moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le Suzuki S-Cross commence à 25 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 210 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Frontera consomme très légèrement moins – avec 5,2 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki S-Cross. Cela représente environ 0,1 L/100km.

S-Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Frontera développe clairement plus de puissance – 145 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

En vitesse maximale, le Suzuki S-Cross se montre sensiblement plus rapide – il atteint 185 km/h, tandis que le Opel Frontera se limite à 143 km/h. L’écart atteint environ 42 km/h.

On observe également un écart de couple : le Suzuki S-Cross délivre marginalement plus de couple, avec 235 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

Frontera

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est marginalement plus léger – 1 280 kg contre 1 394 kg. L’écart atteint environ 114 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre presque pas plus d’espace – 460 L contre 430 L. L’écart atteint environ 30 L.

Avec les sièges rabattus, le Opel Frontera propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 600 L, soit environ 370 L de plus que le Suzuki S-Cross.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre nettement plus – 570 kg contre 405 kg. Cela représente environ 165 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Frontera surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 400 €
Frontera

Opel Frontera

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 145 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 305 - 408 km
détails

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Opel Frontera
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Frontera

L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.

détails
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.5 (4 Avis)
noter
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki S-Cross

La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.

détails
Suzuki_S-Cross_001
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Avis Suzuki S-Cross

4.7 (4 Avis)
noter

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Opel Frontera
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Prix
24 400 - 35 300 €
Prix
25 600 - 40 300 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
305 - 408 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
47 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
4 385 mm
Longueur
4 305 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 785 mm
Hauteur
1 635 mm
Hauteur
1 580 mm
Capacité maximale du coffre
1 600 L
Capacité maximale du coffre
1 230 L
Charge utile
436 - 570 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
143 km/h
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
Couple
125 - 230 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Opel
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Frontera ?

Le Opel Frontera est disponible en Traction Avant.

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