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Opel Astra Sports Tourer vs Skoda Enyaq comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Skoda Enyaq ?

Opel Astra Sports Tourer vs Skoda Enyaq : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • considérablement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Skoda Enyaq

4,4 (6 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre visiblement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 067 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre à peine plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 589 km, soit environ 144 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

Enyaq

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Enyaq développe largement plus de puissance – 340 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 144 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq se montre de loin plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 319 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est considérablement plus léger – 1 438 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 636 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre très légèrement plus d’espace – 597 L contre 585 L. L’écart atteint environ 12 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Enyaq offre presque pas plus – 526 kg contre 502 kg. Cela représente environ 24 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 449 - 589 km
détails

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Opel Astra Sports Tourer
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
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Avis Opel Astra Sports Tourer

4.4 (1 Avis)
noter
Karl erik nilsson
18 avr. 2026, 22:29:44

Jolie et abordable, sans luxe superflu. Agréable sur la route et dans les sièges. Beaucoup de voiture pour le prix, une voiture sur laquelle on peut compter.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.4 (6 Avis)
noter
Delporte
16 mai 2026, 16:33:37

plus d'option et plus de réductions et négociations possible, aussi confortable, mieux qu'une hyundai ioniq 5 (qui n'est pas confortable du tout), qu'une toyota bz4x (impression d'être coincé et peu d'espace), qu'une tesla Y premium(un peu trop hightech pour moi mais sinon bien aussi), qu'une Jaecoo 5 (entrée de game, confort impec mais pas d'option et peu de technologies), Omoda (moins confort et très peu d'options). Tout ceci reste un avis personnel, nous avons roulé avec les voitures sus-mentionnée et la skoda semble le meilleur rapport qualité prix avec un bon confort, différentes options et un bon SAV proche de chez nous.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Opel Astra Sports Tourer
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
43 400 - 62 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
83 - 445 km
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 879 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
449 - 526 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Skoda
Le Opel Astra Sports Tourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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