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Nissan Primastar Bus vs Dacia Sandero comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Dacia Sandero ?

Nissan Primastar Bus vs Dacia Sandero : les principales différences

Nissan Primastar Bus

  • clairement plus de puissance
détails

Dacia Sandero

3,6 (8 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • sensiblement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre de loin moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 40 431 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme sensiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 1,6 L/100km.

Sandero

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Nissan Primastar Bus développe clairement plus de puissance – 170 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Bus délivre considérablement plus de couple, avec 380 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est de loin plus léger – 1 100 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 943 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre significativement plus – 1 002 kg contre 436 kg. Cela représente environ 566 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur Essence, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
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Nissan Primastar Bus
Dacia Sandero

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

détails
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Avis Nissan Primastar Bus

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Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.6 (8 Avis)
noter
ROBERTO
23 juin 2026, 13:07:52

Voiture bien plus pratique et sans fioritures que tu paies cher et qui, au quotidien, ne te servent à rien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kamil
1 juin 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero est vraiment super comparée à la VW Polo que j'ai aussi le plaisir de conduire, plus de puissance, une accélération plus vive, beaucoup de place à l'intérieur pour 5 personnes ainsi qu'un grand coffre, et pour moi c'est une super voiture à un bon prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Nissan Primastar Bus
Dacia Sandero

Coûts et Consommation
Prix
53 300 - 59 100 €
Prix
12 900 - 19 100 €
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
328 - 372 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 853 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
953 - 1 002 kg
Charge utile
385 - 436 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 380 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
999 - 1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Nissan
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Bus ?

Le Nissan Primastar Bus est proposé avec Traction Avant.

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