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Nissan Interstar vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (41 100 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Interstar ou Renault Trafic Bus ?

Nissan Interstar vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Nissan Interstar

  • très légèrement moins cher

Renault Trafic Bus

  • plutôt plus économe
  • très légèrement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Interstar

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan Interstar se montre très légèrement moins cher – il démarre à 41 100 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 3 887 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme plutôt moins – avec 6,7 L/100km contre 7,4 L/100km pour le Nissan Interstar. Cela représente environ 0,7 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles développent la même puissance170 CH chacun.

En vitesse maximale, le Nissan Interstar se montre très légèrement plus rapide – il atteint 177 km/h, tandis que le Renault Trafic Bus se limite à 174 km/h. L’écart atteint environ 3 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 380 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est très légèrement plus léger – 2 031 kg contre 2 053 kg. L’écart atteint environ 22 kg.

Avec les sièges rabattus, le Nissan Interstar propose significativement plus de capacité – jusqu’à 13 000 L, soit environ 9 000 L de plus que le Renault Trafic Bus.

Concernant la charge utile, le Nissan Interstar offre sensiblement plus – 1 447 kg contre 982 kg. Cela représente environ 465 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Interstar surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 100 €
Interstar

Nissan Interstar

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 105 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 7,4 - 7,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 175 - 410 km
Nissan Interstar
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Interstar

L'Interstar de Nissan joue la carte de la robustesse et de la praticité, idéale pour qui cherche un utilitaire sans chichis capable d'encaisser des journées de boulot. À l'intérieur c'est simple et fonctionnel, tandis que son comportement sur la route inspire confiance — bref, un partenaire de travail fiable qui ne volera pas la vedette mais fera le job sans broncher.

détails

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
Nissan Interstar
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
41 100 - 65 500 €
Prix
45 000 - 64 000 €
Consommation L/100km
7,4 - 7,5 L/100km
Consommation L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
175 - 410 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 195 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 7
Sièges
8 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 053 - 2 535 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 685 - 6 315 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
2 498 mm
Hauteur
1 973 - 1 974 mm
Capacité maximale du coffre
10 800 - 13 000 L
Capacité maximale du coffre
3 200 - 4 000 L
Charge utile
965 - 1 447 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
115 - 177 km/h
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Nissan
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.