Deux voitures, un duel : Mercedes Vito Transporter affronte Opel Combo Cargo.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Opel Combo Cargo bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 26800 €, tandis que le Mercedes Vito Transporter commence à 35600 €. Cela représente une différence d’environ 8793 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Combo Cargo se contente de 5.20 L et se montre nettement visible plus économe que le Mercedes Vito Transporter (6.80 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Combo Cargo : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Mercedes Vito Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 120 km de plus que le Opel Combo Cargo.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage net – 237 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 101 CH ch.
En vitesse maximale, le Opel Combo Cargo fait perceptible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 43 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire nettement visible plus fort avec 500 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 200 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Opel Combo Cargo offre un peu plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Opel Combo Cargo est convaincant plus léger – 1329 kg contre 1916 kg. L’écart est d’environ 587 kg.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2700 L de plus que le Opel Combo Cargo.
En charge utile, le Opel Combo Cargo quelque peu l’emporte – 991 kg contre 884 kg. Soit environ 107 kg de différence.
Au final, le Mercedes Vito Transporter se révèle remporte une victoire solide et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.
détailsL'Opel Combo est un petit utilitaire qui se distingue par sa polyvalence et sa capacité à s'adapter à diverses exigences professionnelles. Avec son design moderne et ses fonctionnalités bien pensées, il offre une expérience de conduite agréable tout en assurant une excellente praticité pour le transport de marchandises. Son habitacle spacieux et modulable permet d'optimiser l'espace, rendant le véhicule idéal pour les petites entreprises ou les artisans.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
35600 - 64500 €
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Prix
26800 - 40900 €
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Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
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Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
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Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
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Consommation kWh/100km
17.40 kWh
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Autonomie Électrique
304 - 474 km
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Autonomie Électrique
354 km
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Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 222 g/km
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CO2
0 - 143 g/km
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Capacité du réservoir
53 - 61 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2 - 5
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Sièges
2 - 6
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1916 - 2518 kg
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Poids à vide
1329 - 1813 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4895 - 5390 mm
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Longueur
4401 - 4751 mm
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Largeur
1928 mm
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Largeur
1848 mm
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Hauteur
1910 - 1945 mm
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Hauteur
1820 - 1825 mm
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Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
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Capacité maximale du coffre
3300 - 3900 L
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Charge utile
547 - 884 kg
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Charge utile
611 - 991 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
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Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 237 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
11.20 s
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Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
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Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
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Couple
270 - 500 Nm
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Couple
205 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
75 - 174 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Cylindrée
1950 - 1999 cm3
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Opel
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Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.