Comparez la puissance (136 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (26 400 € vs 26 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Combo Cargo ou Peugeot Partner ?
Le secteur des fourgonnettes utilitaires a vu des innovations impressionnantes, surtout avec la montée des véhicules électriques. Aujourd'hui, nous allons comparer deux modèles phares de 2024 : l'Opel Combo Cargo et le Peugeot Socio. Ces deux véhicules partagent des similitudes tout en offrant des caractéristiques uniques qui pourraient séduire différents types d’utilisateurs.
Côté dimensions, l'Opel Combo Cargo et le Peugeot Socio se ressemblent avec des longueurs proches, respectivement de 4753 mm et 4751 mm. Toutefois, l'Opel Combo Cargo est légèrement plus haut, atteignant jusqu'à 1825 mm contre 1812 mm pour le Peugeot Socio, ce qui pourrait offrir un avantage en termes d'espace intérieur pour le chargement.
Sur le plan des motorisations, les deux modèles proposent des options en diesel, essence, et électrique. L'Opel Combo Cargo affiche une puissance pouvant atteindre 136 chevaux pour la version électrique, tout en offrant une autonomie électrique maximale de 336 km. En revanche, le Peugeot Socio, également à 136 chevaux pour sa version électrique, propose une autonomie légèrement supérieure de 354 km, optimisant ainsi chaque trajet pour les utilisateurs préoccupés par l'efficacité énergétique.
Pour ce qui est de la consommation, l'Opel Combo Cargo consomme entre 18.6 et 19.2 kWh/100 km en mode électrique, légèrement plus élevé par rapport au Peugeot Socio, qui affiche 17.4 kWh/100 km. En termes de carburant, ils sont tous les deux efficients, mais le Socio se distingue avec une consommation minimale de 5.2 L/100 km contre 5.4 L/100 km pour le Combo Cargo.
L'Opel Combo Cargo offre une charge utile variée, avec un maximum de 916 kg, tandis que le Peugeot Socio peut supporter jusqu'à 991 kg, un atout pour ceux qui cherchent à maximiser le transport de marchandises. En termes de poids à vide, le Combo commence à 1404 kg, ce qui est relativement léger par rapport à certains modèles du Socio.
Les deux véhicules partagent un design avant-gardiste et ergonomique, mais le Peugeot Socio donne un léger avantage grâce à sa capacité de coffre impressionnante de 1800 litres, idéale pour les charges volumineuses. De plus, les versions électriques des deux modèles sont classées dans la catégorie A pour l'efficience CO2, marquant un point pour la durabilité écologique.
Entre l'Opel Combo Cargo et le Peugeot Socio, le choix dépendra en grande partie des priorités individuelles, qu'il s'agisse de l'autonomie électrique, de la capacité de charge ou des préférences en matière de consommation. L'Opel se distingue par sa hauteur et sa variabilité de charge, tandis que le Peugeot se démarque avec une meilleure autonomie électrique et une plus grande capacité de coffre. Les deux modèles se tiennent cependant au sommet du marché des fourgonnettes en 2024, promettant performance et innovation.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot Partner se montre presque pas moins cher – il démarre à 26 300 € , tandis que le Opel Combo Cargo commence à 26 400 € . Cela représente une différence d’environ 60 €.
Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 5,2 L/100km chacun.
En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 17,4 kWh/100km chacun.
Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 354 km avec une charge complète.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 136 CH chacun.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 11,2 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 183 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Opel Combo Cargo propose plus de places – 6 contre 5.
Les deux modèles affichent un poids très proche – environ 1 329 kg.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot Partner propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 4 000 L, soit environ 100 L de plus que le Opel Combo Cargo.
La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 991 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Combo Cargo gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.
détails
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
26 400 - 40 900 €
|
Prix
26 300 - 39 700 €
|
|
Consommation L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
Consommation L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
354 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Capacité du réservoir
53 - 61 L
|
Capacité du réservoir
53 - 61 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
2 - 6
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
1 329 - 1 813 kg
|
Poids à vide
1 329 - 1 813 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
1 800 L
|
|
Longueur
4 401 - 4 751 mm
|
Longueur
4 403 - 4 753 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 820 - 1 825 mm
|
Hauteur
1 796 - 1 812 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 300 - 3 900 L
|
Capacité maximale du coffre
3 300 - 4 000 L
|
|
Charge utile
611 - 991 kg
|
Charge utile
611 - 991 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
|
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
|
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
|
|
Couple
205 - 300 Nm
|
Couple
205 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España