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Mercedes V Class vs Renault Trafic Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (237 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (56700 € vs 39100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes V Class ou Renault Trafic Transporter ?

Mercedes V Class

Renault Trafic Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

V Class

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Renault Trafic Transporter bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 39100 € , tandis que le Mercedes V Class commence à 56700 € . Cela représente une différence d’environ 17604 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Trafic Transporter se contente de 6.60 L et se montre à peine sensible plus économe que le Mercedes V Class (7.10 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.

V Class

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes V Class affiche un avantage perceptible237 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes V Class est net plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10.80 s pour le Renault Trafic Transporter. Soit environ 3.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes V Class fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes V Class tire perceptible plus fort avec 500 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

V Class

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

En poids à vide, le Renault Trafic Transporter est un peu plus léger – 1848 kg contre 2192 kg. L’écart est d’environ 344 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 3890 L de plus que le Mercedes V Class.

En charge utile, le Renault Trafic Transporter nettement visible l’emporte – 1222 kg contre 908 kg. Soit environ 314 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mercedes V Class
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 39 100 €
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Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km

Mercedes V Class

La Classe V impose le respect avec son habitacle généreux et ses finitions cossues, transformant chaque trajet en un salon roulant où confort rime avec praticité. Idéale pour familles exigeantes ou professionnels mobiles, elle affiche une conduite posée et un style élégant qui dit « je voyage bien » sans se prendre trop au sérieux.

détails

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
Mercedes V Class
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
56700 - 98000 €
Prix
39100 - 51100 €
Consommation L/100km
7.1 - 10.2 L
Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
187 - 232 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
6
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2192 - 2464 kg
Poids à vide
1848 - 2075 kg
Capacité du coffre
610 - 1410 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4895 - 5370 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1901 - 1908 mm
Hauteur
1967 - 2509 mm
Capacité maximale du coffre
4200 - 5010 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
Charge utile
636 - 908 kg
Charge utile
848 - 1222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
Couple
370 - 500 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Le Mercedes V Class est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.