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Mercedes Sprinter Transporter vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (31 700 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Transporter ou Polestar 4 ?

Mercedes Sprinter Transporter vs Polestar 4 : les principales différences

Mercedes Sprinter Transporter

  • de loin moins cher
  • à peine plus léger
détails

Polestar 4

4,8 (12 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 31 700 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 30 716 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre de loin plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. L’écart atteint environ 9,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 176 km de plus que le Mercedes Sprinter Transporter.

4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe largement plus de puissance – 544 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre nettement plus de couple, avec 686 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 236 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Polestar 4 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Mercedes Sprinter Transporter est à peine plus léger – 2 052 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 178 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre largement plus – 2 641 kg contre 455 kg. Cela représente environ 2 186 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 590 - 620 km
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Mercedes Sprinter Transporter
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

détails
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Avis Mercedes Sprinter Transporter

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (12 Avis)
noter
Didier
6 juin 2026, 19:04:29

Magnifique voiture au confort exceptionnel
Tesla reste une voiture plus abordable mais quitté à rouler je vers vers polestar sans hésitation

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
21 mai 2026, 08:55:02

Très bon confort et ambiance intérieure agréable. Voiture large et spacieuse avec d'excellents sièges à l'avant comme à l'arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
31 700 - 85 800 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 333 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
526 L
Longueur
5 932 - 7 367 mm
Longueur
-
Largeur
1 993 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
577 - 2 641 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
90 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 450 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Sprinter Transporter ?

Le Mercedes Sprinter Transporter est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.