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Mercedes Sprinter Bus vs Volvo EX40 comparatif
Comparez la puissance (190 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 53 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Volvo EX40 ?
Mercedes Sprinter Bus vs Volvo EX40 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Sprinter Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre très légèrement moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 4 547 €.
EX40
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe largement plus de puissance – 442 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 252 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre visiblement plus de couple, avec 670 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Volvo EX40 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Volvo EX40 est légèrement plus léger – 2 040 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 316 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre significativement plus – 1 144 kg contre 480 kg. Cela représente environ 664 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 200 €
Volvo EX40
Mercedes Sprinter Bus
Volvo EX40
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Sprinter Bus
Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.
détails
Volvo EX40
La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.
détails
Mercedes Sprinter Bus
Volvo EX40
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 700 - 65 800 €
|
Prix
53 200 - 65 900 €
|
|
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
477 - 576 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
|
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
5 932 - 6 967 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 993 mm
|
Largeur
1 863 mm
|
|
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
814 - 1 144 kg
|
Charge utile
430 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
114 - 190 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 450 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
84 - 140 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
|
Cylindrée
1 950 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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