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Mercedes GLB vs Renault Captur – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mercedes GLB ou Renault Captur s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

GLB @ group-media.mercedes-benz.com

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Renault Captur bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le Mercedes GLB commence à 48500 €. Cela représente une différence d’environ 24631 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Captur se contente de 4.50 L et se montre remarquable plus économe que le Mercedes GLB (5.60 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.

Captur @ renault-presse.de

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes GLB affiche un avantage convaincant – 320 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLB est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 8.50 s pour le Renault Captur. Soit environ 3 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes GLB fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes GLB tire nettement visible plus fort avec 400 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.

GLB @ group-media.mercedes-benz.com

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Captur est remarquable plus léger – 1293 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 347 kg.

En volume de coffre, le Mercedes GLB offre perceptible plus d’espace – 570 L contre 422 L. La différence est d’environ 148 L.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes GLB s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1805 L, soit environ 442 L de plus que le Renault Captur.

En charge utile, le Mercedes GLB minime l’emporte – 500 kg contre 457 kg. Soit environ 43 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes GLB s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes GLB est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 48 500 €
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Mercedes GLB

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 320 CH
  • Consommation L/100km : 5.6 - 9 L
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Mercedes GLB

La Mercedes GLB joue les caméléons entre le SUV citadin chic et le break familial pratique, offrant un intérieur modulable et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Confortable, bien finie et dotée d'une conduite à la fois sûre et plaisante, elle séduira ceux qui veulent l'aura d'une étoile sans sacrifier la vie quotidienne — et elle adore les escapades improvisées.

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Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
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Comparaisons similaires

Dacia Sandero
Renault Captur
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Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le Captur séduit par une tenue de route plus soignée et un habitacle plus cossu. En clair, choisissez la Sandero si votre priorité c'est l'économie sans chichi, prenez le Captur si vous voulez un petit SUV plus élégant et mieux équipé — et un peu de fierté au volant.
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Le Dacia Duster, robuste et sans fioritures, favorise le rapport qualité‑prix et encaisse les pistes cahoteuses sans broncher, tandis que le Renault Captur mise sur le style, le confort et une dotation technologique plus sophistiquée. Si votre priorité est un véhicule costaud et économique, choisissez le Duster ; si vous cherchez du chic et des gadgets pour la ville, optez pour le Captur — et testez-les tous les deux avant de trancher.
Mercedes GLB
Renault Captur
GLB
Captur

Coûts et Consommation
Prix
48500 - 81200 €
Prix
23800 - 33300 €
Consommation L/100km
5.6 - 9 L
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
146 - 204 g/km
CO2
102 - 135 g/km
Capacité du réservoir
52 - 60 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1640 - 1820 kg
Poids à vide
1293 - 1514 kg
Capacité du coffre
565 - 570 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4634 - 4650 mm
Longueur
4239 mm
Largeur
1834 - 1850 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1665 - 1692 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
1800 - 1805 L
Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
Charge utile
500 kg
Charge utile
376 - 457 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 320 CH
Puissance (ch)
91 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 11.5 s
Accélération 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
Vitesse Maximale
188 - 250 km/h
Vitesse Maximale
168 - 180 km/h
Couple
230 - 400 Nm
Couple
160 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 235 kW
Puissance (kW)
67 - 116 kW
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
Cylindrée
999 - 1789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault

Comparaisons similaires

Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Le Renault Captur joue la carte du style et du confort urbain avec un habitacle spacieux et des motorisations souvent plus dynamiques, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur l'efficacité, la fiabilité et une hybridation quotidienne rassurante. En clair, prenez le Captur si vous voulez charmer vos trajets en ville, choisissez la Yaris Cross si vous préférez économiser à la pompe et dormir sur vos deux oreilles — les deux font du bon boulot, mais pas pour les mêmes raisons.
Mercedes GLB
Mercedes GLC
VS
Le Mercedes GLB joue la carte de la praticité brute: silhouette carrée, jusqu'à sept places et un volume modulable qui en fait le meilleur allié des familles actives et des bricoleurs du week‑end. Le Mercedes GLC, lui, mise sur le raffinement et le confort routier — meilleure finition, silence à bord et comportement plus posé — choisissez‑le si vous préférez voyager en première classe plutôt que maximiser l'espace.
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Le Renault Captur, crossover urbain malin et accessible, séduit par sa polyvalence, ses sièges modulables et son comportement rassurant au quotidien. La Renault Symbioz, concept-car électrifié et autonome, joue la carte du spectaculaire avec des technologies de demain — fascinante à regarder, mais pour l'instant une vitrine plutôt qu'une option d'achat réaliste.
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Le Renault Captur séduit par sa position de conduite surélevée, ses rangements malins et son look de petit baroudeur urbain — parfait si vous voulez dominer les parkings sans vous ruiner en sensations. La Renault Mégane, elle, mise sur le dynamisme et le confort routier : plus incisive sur la route et plus raffinée à l'intérieur, elle conviendra mieux aux conducteurs qui privilégient la tenue de route et l'agrément sur longues distances.
Renault Captur
Renault Clio
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Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio si vous préférez l'économie, l'agilité et un tarif souvent plus doux — bref, deux Renault, deux caractères.
Renault Captur
VW T-Roc
VS
Dans notre comparatif, le Renault Captur se distingue par son intérieur moderne et ses technologies avancées qui séduisent les amateurs de conduite connectée. Face à lui, le VW T-Roc charme avec son style robuste et sa tenue de route impressionnante, notamment grâce à ses motorisations puissantes. Entre ces deux modèles, le choix dépendra avant tout des priorités de chacun en matière de confort, de design et de performances.
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Dans cette comparaison, le Nissan Juke se distingue par son design audacieux et sa conduite dynamique, attirant ceux qui recherchent une voiture au look sportif. D'autre part, le Renault Captur offre un intérieur spacieux et une polyvalence qui séduisent les familles et les citadins. En fin de compte, le choix entre ces deux SUV dépendra des priorités de chaque conducteur, qu'il s'agisse de style ou de fonctionnalité.
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Dans notre comparatif de voitures cette semaine, nous examinons le Renault Captur face au Renault Scénic. Le Captur, avec son design compact et urbain, se distingue par sa maniabilité et son style moderne, idéals pour la ville. En revanche, le Scénic offre plus d'espace et de confort, parfait pour les familles en quête de longs trajets confortables.
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes GLB ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.