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Mercedes GLA vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (421 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (45 700 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLA ou Peugeot 3008 ?

Mercedes GLA vs Peugeot 3008 : les principales différences

Mercedes GLA

4,5 (4 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • clairement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

GLA

Mercedes GLA vs Peugeot 3008 : mise en perspective rapide

Mercedes GLA vs Peugeot 3008 se rencontrent souvent chez les acheteurs qui cherchent un SUV compact confortable mais avec des priorités différentes. La Mercedes GLA mise sur une atmosphère de salon roulant, une conduite feutrée et des aides à la conduite raffinées pour le quotidien. La Peugeot 3008 préfère séduire par son intérieur cossu, son calme au roulage et, en versions électrifiées, une autonomie électrique qui change la donne pour les trajets quotidiens. Ce face‑à‑face révèle surtout un compromis classique : luxe et ergonomie Mercedes contre style intérieur et efficience électrique Peugeot. Selon que vous privilégiez douceur de roulage, finesse technologique ou autonomie électrique, l’un ou l’autre sera plus pertinent pour vos besoins réels.

3008

Comportement routier : ville agile ou autoroute rassurante ?

Sur autoroute la Mercedes GLA se distingue par un comportement très posé et un filtrage des imperfections qui met le conducteur en confiance pour de longues étapes, tandis que la Peugeot 3008 surprend par son silence et sa capacité à avaler les kilomètres sans fatigue. En ville, la GLA joue la carte de la maniabilité et du pilotage simple, alors que la 3008 se montre également facile à garer mais peut paraître plus ferme et parfois plus sèche sur les petits chocs selon la monte de roues. Les deux ne sont pas des sportives : la GLA refuse l’excès d’agilité au profit du confort, la 3008 privilégie une direction légère et sécurisante au prix d’un ressenti un peu artificiel. Pour les nombreux trajets mixtes, la 3008 électrique proposera des trajets quotidiens plus économiques, tandis que la GLA reste une option plus indulgente sur les longs trajets autoroutiers.

GLA

Confort et qualité perçue : deux ambiances très différenciées

À l’intérieur la Peugeot 3008 revendique une réalisation qui donne l’impression d’être « une classe au‑dessus » grâce à des matériaux soignés et un design travaillé, alors que la Mercedes GLA joue la carte du raffinement technologique avec un environnement moderne et une sensation globale de finition premium. La GLA offre des sièges et une isolation qui favorisent le repos sur longues distances, tandis que la 3008 met l’accent sur une assise et une ergonomie avant‑garde qui séduisent au premier contact. Les deux offrent une atmosphère silencieuse, mais la différence se sent : la GLA appelle à la douceur et à la sérénité, la 3008 à l’élégance et à la sensation de qualité au toucher. Choisissez la GLA si vous voulez prioriser le confort d’assise et l’isolement, la 3008 si l’ambiance et les matériaux vous importent davantage.

3008

Praticité quotidienne : coffre, places arrière et compromis famille

En pratique la Mercedes GLA montre ses limites côté coffre face à la Peugeot 3008, et les versions hybrides réduisent encore l’espace de chargement sur certains modèles, ce qui peut poser pour des familles avec bagages fréquents. La Peugeot 3008, malgré un design extérieur plus compact, propose un coffre à la manipulation souvent plus simple mais avec une hauteur de seuil qui peut gêner le chargement volumineux. Aux places arrière la GLA offre un bon espace pour deux adultes avec une assise confortable, alors que la 3008 sacrifie un peu d’ampleur au profit de la ligne coupé‑SUV — suffisant pour l’usage quotidien, moins pour les longs trajets à trois à l’arrière. Si le volume de chargement et la modularité comptent vraiment, ces différences pratiques doivent peser autant que le prestige ou l’équipement.

GLA

Technologie et ergonomie : MBUX contre i‑Cockpit, deux écoles

La Mercedes GLA s’appuie sur MBUX et une architecture d’aides qui paraît plus polie et intégrée une fois prise en main, mais certains détails tactiles demandent de l’habitude et peuvent irriter en usage répété. La Peugeot 3008 mise sur son i‑Cockpit et un affichage très soigné qui flatte la vue, mais sa logique de menus et quelques manques ergonomiques (absence de fonctions appréciées par certains) peuvent ralentir l’usage quotidien. En termes d’aides à la conduite, la GLA donne souvent une impression d’assistance plus raffinée, tandis que la 3008 propose un ensemble généreux mais parfois moins intuitif. Pour l’acheteur pragmatique, la GLA sera plus rassurante techniquement ; pour celui qui veut un poste de conduite distinctif et des matériaux, la 3008 séduira.

3008

Pour qui conviennent ces deux SUV ?

La Mercedes GLA convient mieux aux acheteurs qui passent beaucoup de temps sur autoroute, recherchent un comportement feutré et une assistance au volant soignée, et n’ont pas besoin du coffre maximum à chaque week‑end. La Peugeot 3008 s’adresse à ceux qui veulent un intérieur stylé et une vraie autonomie électrique pour les trajets quotidiens, tout en acceptant quelques compromis de modularité et d’ergonomie. Si votre priorité est l’image, le toucher des matériaux et l’autonomie électrique pratique, regardez la 3008 ; si vous priorisez le confort long courrier, la finition technologique et une conduite plus posée, la GLA sera plus adaptée. Les différences de tarif et d’architecture (PHEV vs EV/MHEV) influencent le choix final — la partie technique qui suit vous aidera à trancher selon vos chiffres et contraintes réelles sans sacrifier vos priorités quotidiennes.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

GLA

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre à peine moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le Mercedes GLA commence à 45 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 379 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme clairement moins – avec 2,4 L/100km contre 2,9 L/100km pour le Mercedes GLA. Cela représente environ 0,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 624 km de plus que le Mercedes GLA.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes GLA développe clairement plus de puissance – 421 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 96 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLA se montre visiblement plus rapide – avec 4,3 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre presque pas plus de couple, avec 511 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 11 Nm.

GLA

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes GLA est presque pas plus léger – 1 570 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 78 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre un peu plus d’espace – 520 L contre 435 L. L’écart atteint environ 85 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes GLA offre marginalement plus – 500 kg contre 467 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 698 km
détails
Mercedes GLA
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Mercedes GLA

La GLA combine une silhouette compacte et un style premium, ce qui la rend moderne et facile à vivre en ville. Confortable et bien équipée, elle propose une position de conduite surélevée et une polyvalence appréciable pour les trajets quotidiens comme pour les petites escapades.

détails
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Avis Mercedes GLA

4.5 (4 Avis)
noter
Lucien
1 mai 2026, 07:12:24

Gla 180 essence. Idéal pour ville et route. Très souple et silencieuse. La boîte de vitesse automatique est un régal. Conso moyenne 6,2 l/100 km. Série spéciale 180 cyber edition, siège cuir....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gutter
24 févr. 2026, 21:53:27

Super maniable, très belle puissance, de ce moteur 1300CC micro hybride, en ville, sur route et autoroute pour cette GLA 180 Style AMG 2025... intérieur prénium !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Serge
16 janv. 2026, 16:09:11

Il faut comparer ce qui est comparable ? le GLA avec le Q3 et non Q2 comme selon votre étude !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
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Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes GLA
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
45 700 - 88 600 €
Prix
43 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
74 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
66 - 216 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 570 - 1 810 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
385 - 435 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 834 - 1 849 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 500 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 421 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 11 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 500 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 310 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 332 - 1 991 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Peugeot
Le Mercedes GLA est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mercedes GLA est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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