Mercedes GLA SUV - à partir de 45 700 €

4.6 (3 Avis)
noter

La Mercedes GLA joue la carte du style urbain sans renier son allure de petit SUV premium, séduisant ceux qui veulent de l'élance sans prétention. Confortable, bien équipée et agile en ville, elle se révèle aussi pratique pour la vie de tous les jours, avec une touche d'esprit Mercedes qui fait toujours son effet.

Avis & communauté

Tous les vrais avis et retours d’expérience sur la Mercedes GLA au même endroit.

Vers la communauté

Fiche technique, versions & prix

Toutes les données techniques, dimensions et détails d’équipement de ce modèle en un coup d’œil.

Vers la fiche technique

Modèles alternatifs

Découvrez des modèles similaires et des alternatives possibles à ce véhicule.

Vers les alternatives

dès 45 700 €
GLA

Mercedes GLA

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 421 CH
  • Consommation L/100km : 2,9 - 9,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 74 km

Allure et présence : un petit SUV qui ne passe pas inaperçu

La nouvelle silhouette du GLA joue l’équilibre entre élégance et robustesse, avec des ailes musclées et une ligne de toit légèrement plongeante qui lui donnent un profil presque coupé sans renier le côté SUV. Les proportions restent compactes pour la catégorie, autour de 4,43 m de long, ce qui facilite le stationnement en ville tout en conservant une vraie stature sur la route. Les détails Mercedes — calandre proéminente, feux LED ciselés — renforcent l’impression premium, même si la mode des jantes XXL peut vite remettre en cause le confort. À l’œil, le GLA revendique une présence moderne sans tomber dans l’exubérance des SUV surdimensionnés.

Habitacle et ergonomie : luxe discret et techno omniprésente

L’intérieur reprend la recette MBUX avec une ergonomie soignée et des écrans intégrés qui donnent immédiatement une sensation haut de gamme, la personnalisation des ambiances lumineuses aidant à l’effet. Les matériaux sont majoritairement de bonne facture, avec des finitions soignées au niveau de la planche de bord, même si des plastiques durs subsistent dans les zones basses. L’interface est réactive et les commandes vocales facilitent la vie en conduite, tandis que la boîte automatique à double embrayage reste douce et réactive au quotidien. Pour ceux qui choisissent la version hybride rechargeable, la batterie de 12,9 kWh est logée intelligemment sans ruiner l’habitabilité.

Praticité quotidienne : un coffre convaincant pour la ville et les week-ends

Le GLA garde une modularité utile avec un volume de coffre standard qui tourne autour de 385 à 435 L selon la configuration, et une capacité maximale proche de 1 420 L une fois les sièges rabattus, assez pour les vacances en famille ou un déménagement ponctuel. Les cinq places sont utilisables pour des trajets quotidiens, la banquette arrière offrant un bon maintien longitudinal et un rabattement simple. La garde au toit à l’arrière reste correcte malgré la ligne effilée, ce qui évite les compromis désagréables sur la tête des passagers. En ville, les dimensions et la visibilité rendent les maneuvres quotidiennes plus simples qu’avec un SUV de grande taille.

Comportement routier : rassurant sans être monotone

Sur route, le GLA privilégie le confort et la stabilité plutôt que l’agressivité sportive, avec un châssis bien calé qui absorbe les irrégularités tout en limitant le roulis. Les versions traction avant sont agiles et économes, tandis que les versions 4MATIC et les déclinaisons AMG apportent plus d’adhérence et une tenue de route plus tranchante pour qui recherche du dynamisme. Les masses varient selon les motorisations (les hybrides rechargeables affichent un poids plus élevé), ce qui tempère l’élan mais renforce la sensation de solidité; ainsi le GLA 250 e passe de 0 à 100 km/h en 7,9 s alors que la radicale GLA 45 S file en 4,3 s. Au quotidien, la direction reste précise et adaptée à un usage varié, de la ville aux petites routes sinueuses.

Consommation et autonomie : des chiffres utiles selon l’usage

La gamme couvre des besoins très différents : l’hybride rechargeable revendique une consommation officielle de 2,9 L/100 km et une autonomie électrique d’environ 74 km, idéale pour les trajets quotidiens sans carburant. Les versions essence MHEV affichent des consommations réelles autour de 6,5–7,3 L/100 km, tandis que les diesels restent intéressants sur autoroute avec près de 5,4–5,7 L/100 km. En pratique, le PHEV transforme le GLA en une voiture de ville très économique si elle est rechargée régulièrement, alors que les moteurs thermiques se montrent plus adaptés aux grands parcours et aux conducteurs qui parcourent beaucoup de kilomètres.

Aides à la conduite et multimédia : l’assistant personnel embarqué

Le GLA profite de la dernière génération de systèmes Mercedes avec MBUX, navigation à réalité augmentée et profils utilisateurs qui rendent l’interface intuitive pour la plupart des conducteurs. L’équipement d’assistance comprend régulateur adaptatif, maintien de voie, et aides au stationnement évoluées, qui allègent nettement la conduite quotidienne mais peuvent nécessiter des options pour être complets. Les mises à jour logicielles et l’intégration smartphone sont au rendez‑vous, bien que certaines fonctions avancées restent payantes ou réservées aux finitions supérieures. Au final, l’électronique facilite la vie sans remplacer l’attention du conducteur.

Pour qui est ce GLA ?

Le Mercedes GLA s’adresse à qui veut un SUV compact premium avec une forte dose de technologie, un intérieur cossu et des dimensions adaptées à la ville sans renoncer au confort sur route. Les navetteurs urbains et les familles compactes y trouveront un bon compromis en version hybride rechargeable pour réduire les frais de carburant, tandis que les grands rouleurs préféreront les diesels et les amateurs de sensations choisiront les AMG. Le positionnement haut de gamme implique un ticket d’entrée supérieur à la moyenne du segment, mais offre en retour une finition, une techno et un badge qui comptent sur le marché.

Comparaisons de voitures les plus populaires

Mercedes GLA
Mercedes GLC
VS
Le Mercedes GLA joue la carte de la citadine premium : compact, agile et plus abordable, parfait pour ceux qui veulent le style Mercedes sans se ruiner ni s'emmêler dans les parkings étroits. Le Mercedes GLC, lui, est le vrai SUV familial — plus spacieux, confortable sur la route et mieux armé pour …
Mercedes B Class
Mercedes GLA
VS
La Mercedes Classe B mise sur l'espace, le confort et la praticité du quotidien — idéale pour les familles et ceux qui transportent souvent du monde ou du matériel. Le GLA, lui, privilégie l'allure de petit SUV, une position de conduite plus haute et plus d'attitude : optez pour la Classe B si vous …
20C0047_067
20C0047_071
20C0047_104
20C0047_115

Avis

4.6 (3 Avis)
noter
Gutter
24 févr. 2026, 21:53:27

Super maniable, très belle puissance, de ce moteur 1300CC micro hybride, en ville, sur route et autoroute pour cette GLA 180 Style AMG 2025... intérieur prénium !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Serge
16 janv. 2026, 16:09:11

Il faut comparer ce qui est comparable ? le GLA avec le Q3 et non Q2 comme selon votre étude !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Coûts et Consommation
Prix
45 700 - 88 600 €
Consommation L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
74 km
Capacité de la Batterie
12,9 kWh
CO2
66 - 216 g/km
Capacité du réservoir
35 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1 570 - 1 810 kg
Capacité du coffre
385 - 435 L
Longueur
4 412 mm
Largeur
1 834 - 1 849 mm
Hauteur
1 616 mm
Capacité maximale du coffre
1 385 L
Charge utile
480 - 500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 421 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 11 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
230 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 310 kW
Cylindrée
1 332 - 1 991 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Marque
Mercedes-Benz

Comparaisons de voitures les plus populaires

Mercedes GLA
Volvo XC40
VS
Dans le monde des SUV compacts, le Mercedes GLA et le Volvo XC40 se démarquent par leur élégance et leurs technologies avancées. Le GLA offre une expérience de conduite sportive avec son moteur puissant et sa finition intérieure haut de gamme. De son côté, le Volvo XC40 privilégie la sécurité et le …
Mercedes GLA
VW T-Roc
VS
Dans cette comparaison de modèles, le Mercedes GLA se distingue par son élégance et sa technologie de pointe, offrant une expérience de conduite raffinée. En revanche, le VW T-Roc se positionne comme un SUV polyvalent et abordable, séduisant par son design audacieux et son habitabilité. Les choix …
Audi Q3
Mercedes GLA
VS
Dans le face‑à‑face des compactes premium, l'Audi Q3 impose son intérieur ciselé, une tenue de route plus joueuse et une finition chirurgicale, tandis que la Mercedes GLA joue la carte du confort, de la modularité et d'une posture SUV plus affirmée. Résultat : choisissez l'Audi pour la précision et …
Mercedes EQA
Mercedes GLA
VS
Dans notre dernière comparaison, la Mercedes EQA se démarque par son allure moderne et son efficacité énergétique, offrant une conduite silencieuse et respectueuse de l'environnement. En revanche, la Mercedes GLA, avec son design plus sportif et ses capacités de conduite sur route, attire ceux qui …
Mercedes A Class
Mercedes GLA
VS
Mercedes A Class et Mercedes GLA en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
BMW X2
Mercedes GLA
VS
Dans cette comparaison entre le BMW X2 et le Mercedes GLA, il est évident que chaque modèle offre une expérience de conduite unique. Le BMW X2 se distingue par son dynamisme et son design sportif, tandis que le Mercedes GLA mise sur le confort et la technologie avancée. Les acheteurs devront peser …
Audi Q2
Mercedes GLA
VS
Dans cette comparaison entre l'Audi Q2 et le Mercedes GLA, les conducteurs seront séduits par le design élégant de l'Audi qui offre une approche plus sportive. En revanche, le Mercedes GLA se distingue par son confort intérieur supérieur et sa technologie avancée. Finalement, le choix entre ces …
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes GLA
VS
Dans cette comparaison entre le Mercedes CLA Shooting Brake et le Mercedes GLA, nous découvrons deux véhicules qui allient élégance et praticité. Le CLA Shooting Brake séduit par son design coupé et son espace de chargement optimisé, tandis que le GLA offre une position de conduite surélevée et une …
Le Mercedes GLA est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mercedes GLA est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.