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Mercedes Classe E Break vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Renault Captur ?

Mercedes Classe E Break vs Renault Captur : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
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Renault Captur

4,8 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Captur se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 36 761 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme de loin moins – avec 1,7 L/100km contre 4,4 L/100km pour le Renault Captur. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Captur

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe considérablement plus de puissance585 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 427 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre de loin plus de couple, avec 750 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 485 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est significativement plus léger – 1 323 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 577 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre visiblement plus d’espace – 615 L contre 422 L. L’écart atteint environ 193 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre sensiblement plus – 645 kg contre 453 kg. Cela représente environ 192 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 97 - 109 km
Mercedes Classe E Break
Renault Captur

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
Mercedes Classe E Break
Renault Captur

Coûts et Consommation

Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
25 200 - 33 600 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
44 - 181 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 750 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.