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Mercedes Citan Transporter vs Peugeot Rifter – Différences & prix comparés
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mercedes Citan Transporter bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 26300 €, tandis que le Peugeot Rifter commence à 28500 €. Cela représente une différence d’environ 2229 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Citan Transporter se contente de 5.10 L et se montre minime plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Rifter : avec 18.30 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Mercedes Citan Transporter (18.70 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot Rifter s’en sort modérément mieux : jusqu’à 339 km, soit environ 49 km de plus que le Mercedes Citan Transporter.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Rifter affiche un avantage à peine sensible – 136 CH contre 131 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Rifter est faible plus rapide – il réalise le sprint en 10.80 s, contre 11.70 s pour le Mercedes Citan Transporter. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot Rifter fait presque imperceptible mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Mercedes Citan Transporter plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Rifter tire minime plus fort avec 300 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot Rifter offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Mercedes Citan Transporter est modérément plus léger – 1381 kg contre 1561 kg. L’écart est d’environ 180 kg.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes Citan Transporter s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 3620 L, soit environ 120 L de plus que le Peugeot Rifter.
En charge utile, le Peugeot Rifter à peine sensible l’emporte – 814 kg contre 787 kg. Soit environ 27 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot Rifter se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 28 500 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Mercedes Citan Transporter
Le Mercedes Citan, souvent appelé simplement le Citan, mise sur une formule efficace et discrète, parfaite pour ceux qui veulent un utilitaire sans extravagances. Facile à vivre au quotidien, modulable et agréable à conduire pour un fourgon, il transforme la corvée du transport en trajet presque plaisant — du sérieux sans se prendre au sérieux.
détailsPeugeot Rifter
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
26300 - 39700 €
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Prix
28500 - 43000 €
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Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
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Consommation L/100km
5.6 - 6 L
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Consommation kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Autonomie Électrique
262 - 290 km
|
Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Capacité de la Batterie
45 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 156 g/km
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CO2
0 - 158 g/km
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Capacité du réservoir
54 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
2 - 5
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Sièges
5 - 7
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Portes
4 - 5
|
Portes
4 - 5
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Poids à vide
1381 - 1939 kg
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Poids à vide
1561 - 1941 kg
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Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
322 - 1050 L
|
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Longueur
4498 - 4922 mm
|
Longueur
4405 - 4755 mm
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|
Largeur
1859 mm
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Largeur
1848 mm
|
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Hauteur
1819 - 1830 mm
|
Hauteur
1818 - 1837 mm
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Capacité maximale du coffre
2900 - 3620 L
|
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
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Charge utile
449 - 787 kg
|
Charge utile
489 - 814 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
95 - 131 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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|
Accélération 0-100km/h
11.7 - 13.8 s
|
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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|
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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|
Couple
240 - 270 Nm
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Couple
250 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
70 - 96 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Cylindrée
1332 - 1461 cm3
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Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2021 - 2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Peugeot
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Le Mercedes Citan Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.