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Mercedes Citan Transporter vs Peugeot Rifter comparatif

Comparez la puissance (131 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (25 600 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Citan Transporter ou Peugeot Rifter ?

Mercedes Citan Transporter vs Peugeot Rifter : les principales différences

Mercedes Citan Transporter

  • marginalement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • marginalement plus léger
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Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Citan Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Citan Transporter se montre marginalement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Peugeot Rifter commence à 26 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 316 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Citan Transporter consomme marginalement moins – avec 5,1 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Rifter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Citan Transporter développe à peine plus de puissance131 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 1 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Rifter se montre très légèrement plus rapide – avec 11,3 s, contre 11,7 s pour le Mercedes Citan Transporter. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Rifter délivre à peine plus de couple, avec 300 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Citan Transporter est marginalement plus léger – 1 381 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 117 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre marginalement plus – 814 kg contre 787 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Citan Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 600 €
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 95 - 131 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 262 - 290 km
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Citan Transporter

Le Mercedes Citan, souvent appelé simplement le Citan, mise sur une formule efficace et discrète, parfaite pour ceux qui veulent un utilitaire sans extravagances. Facile à vivre au quotidien, modulable et agréable à conduire pour un fourgon, il transforme la corvée du transport en trajet presque plaisant — du sérieux sans se prendre au sérieux.

détails

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

Prix
25 600 - 39 200 €
Prix
26 900 - 35 400 €
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
262 - 290 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
45 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 156 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Capacité du réservoir
54 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
2 - 5
Sièges
5 - 7
Portes
4 - 5
Portes
-
Poids à vide
1 381 - 1 939 kg
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 900 - 3 620 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 787 kg
Charge utile
518 - 814 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Accélération 0-100km/h
11,7 - 13,8 s
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
240 - 270 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.