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McLaren Super Series Roadster vs Ford Ranger comparatif

Comparez la puissance (750 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (322 700 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren Super Series Roadster ou Ford Ranger ?

McLaren Super Series Roadster vs Ford Ranger : les principales différences

McLaren Super Series Roadster

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

Ford Ranger

  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Super Series Roadster

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Ranger se montre considérablement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le McLaren Super Series Roadster commence à 322 700 € . Cela représente une différence d’environ 265 702 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme considérablement moins – avec 3,1 L/100km contre 12,2 L/100km pour le McLaren Super Series Roadster. Cela représente environ 9,1 L/100km.

Ranger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren Super Series Roadster développe largement plus de puissance – 750 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 469 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,8 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Super Series Roadster délivre légèrement plus de couple, avec 800 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 103 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Super Series Roadster est largement plus léger – 1 438 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 967 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 42 km
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McLaren Super Series Roadster
Ford Ranger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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McLaren Super Series Roadster

La McLaren Super Series Roadster est une décapotable radicale qui marie une silhouette sculpturale à une sensation de conduite purement sportive, idéale pour ceux qui veulent le frisson d'une piste sans quitter la route. À l'intérieur, l'habitacle reste centré sur le conducteur avec des commandes précises et une finition haut de gamme, attirant autant de regards qu'elle suscite des sourires — réservée aux amateurs fortunés en quête d'excellence sans compromis.

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Avis McLaren Super Series Roadster

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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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McLaren Super Series Roadster
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Prix
322 700 €
Prix
57 000 - 67 700 €
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
276 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
2
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 kg
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Capacité du coffre
58 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 161 mm
Largeur
1 918 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
845 - 989 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
750 CH
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
800 Nm
Couple
600 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
552 kW
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Cylindrée
3 994 cm3
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
McLaren
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le McLaren Super Series Roadster ?

Le McLaren Super Series Roadster est proposé avec Propulsion.

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