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Mazda MX-5 Roadster vs Dacia Sandero comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Dacia Sandero ?

Mazda MX-5 Roadster vs Dacia Sandero : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

  • marginalement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Dacia Sandero

3,3 (5 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus économe
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre largement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Mazda MX-5 Roadster commence à 34 100 € . Cela représente une différence d’environ 21 176 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme légèrement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda MX-5 Roadster développe marginalement plus de puissance132 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre plutôt plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Dacia Sandero délivre clairement plus de couple, avec 200 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Sandero propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est à peine plus léger – 1 078 kg contre 1 100 kg. L’écart atteint environ 22 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Sandero offre largement plus d’espace – 372 L contre 130 L. L’écart atteint environ 242 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Sandero offre considérablement plus – 436 kg contre 152 kg. Cela représente environ 284 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur Essence, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
Mazda MX-5 Roadster
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
Mazda MX-5 Roadster
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

Prix
34 100 - 40 300 €
Prix
12 900 - 19 100 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
328 - 372 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 853 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
152 kg
Charge utile
385 - 436 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
999 - 1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Mazda
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.