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Mazda MX-30 vs VW ID.5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (170 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 43300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou VW ID.5 ?
MX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda MX-30 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43300 € . Cela représente une différence d’environ 7039 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.5 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Mazda MX-30 (18.30 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le VW ID.5 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 474 km de plus que le Mazda MX-30.
ID.5
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW ID.5 affiche un avantage clair – 340 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 170 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.5 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 9.10 s pour le Mazda MX-30. Soit environ 3.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW ID.5 fait nettement visible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
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MX-30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda MX-30 est minime plus léger – 1849 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 114 kg.
En volume de coffre, le VW ID.5 offre clair plus d’espace – 549 L contre 350 L. La différence est d’environ 199 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 406 L de plus que le Mazda MX-30.
En charge utile, le VW ID.5 perceptible l’emporte – 549 kg contre 402 kg. Soit environ 147 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda MX-30
VW ID.5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 43 300 €
VW ID.5
Mazda MX-30
4.6 (1 Avis)
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
VW ID.5
4.7 (1 Avis)
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails
Mazda MX-30
VW ID.5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 43600 €
|
Prix
43300 - 56900 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.30 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
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|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
363 - 559 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1849 kg
|
Poids à vide
1963 - 2233 kg
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|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
549 L
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|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
4582 - 4599 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1555 mm
|
Hauteur
1601 - 1618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
|
Capacité maximale du coffre
1561 L
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|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
517 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.10 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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|
Couple
-
|
Couple
310 - 679 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
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|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
VW
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.