Comparez la puissance (170 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 43 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou VW ID.5 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre clairement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 432 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre quelque peu plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 571 km, soit environ 486 km de plus que le Mazda MX-30.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID.5 développe de loin plus de puissance – 299 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.5 se montre de loin plus rapide – avec 6,1 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 3 s.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est plutôt plus léger – 1 849 kg contre 2 051 kg. L’écart atteint environ 202 kg.
Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre nettement plus – 552 kg contre 402 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsLa Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Prix
43 700 - 58 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
436 - 571 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 849 kg
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Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 395 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
1 555 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
529 - 552 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
190 - 299 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
310 - 545 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
140 - 220 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
VW
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