Comparez la puissance (170 CH vs 148 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 35 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Renault Austral ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Austral se montre très légèrement moins cher – il démarre à 35 200 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 099 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe un peu plus de puissance – 170 CH contre 148 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre très légèrement plus rapide – avec 9,1 s, contre 9,9 s pour le Renault Austral. L’écart est d’environ 0,8 s.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Austral est un peu plus léger – 1 548 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 301 kg.
Du côté du coffre, le Renault Austral offre clairement plus d’espace – 555 L contre 350 L. L’écart atteint environ 205 L.
Concernant la charge utile, le Renault Austral offre légèrement plus – 455 kg contre 402 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsL'Austral de Renault affiche un style affirmé et une finition soignée, pensé pour offrir une conduite agréable au quotidien. Son habitacle accueillant et ses technologies intuitives en font un choix pertinent pour ceux qui recherchent un SUV pratique et contemporain.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Prix
35 200 - 40 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 g/km
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CO2
145 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1 849 kg
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Poids à vide
1 548 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
555 L
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Longueur
4 395 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 825 mm
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|
Hauteur
1 555 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
148 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Accélération 0-100km/h
9,9 s
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
270 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
109 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
1 332 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Mazda
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Marque
Renault
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