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Mazda MX-30 vs Peugeot Rifter comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Peugeot Rifter ?
Mazda MX-30 vs Peugeot Rifter : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
MX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Rifter se montre nettement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 9 398 €.
Rifter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe nettement plus de puissance – 170 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre visiblement plus rapide – avec 9,1 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 2,2 s.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est visiblement plus léger – 1 498 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 351 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre de loin plus d’espace – 1 050 L contre 350 L. L’écart atteint environ 700 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre significativement plus – 814 kg contre 402 kg. Cela représente environ 412 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Peugeot Rifter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Peugeot Rifter
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Mazda MX-30
Peugeot Rifter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
26 900 - 35 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
518 - 814 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
102 - 130 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
205 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
75 - 96 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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