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Mazda MX-30 vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Peugeot 5008 ?

Mazda MX-30 vs Peugeot 5008 : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • très légèrement plus de coffre
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Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre clairement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 46 200 € . Cela représente une différence d’environ 9 953 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 5008 se montre presque pas plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 584 km de plus que le Mazda MX-30.

5008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe significativement plus de puissance – 325 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre nettement plus rapide – avec 6,5 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 2,6 s.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est très légèrement plus léger – 1 700 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 149 kg.

Du côté du coffre, le Mazda MX-30 offre très légèrement plus d’espace – 350 L contre 348 L. L’écart atteint environ 2 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 402 kg. Cela représente environ 238 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
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Mazda MX-30
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda MX-30
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
46 200 - 63 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

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