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EspañaVS
Mazda MX-30 vs Mercedes Vito Transporter comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Mercedes Vito Transporter ?
Mazda MX-30 vs Mercedes Vito Transporter : les principales différences
MX-30
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre marginalement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 431 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre légèrement plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Mercedes Vito Transporter. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 474 km, soit environ 389 km de plus que le Mazda MX-30.
Vito Transporter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe sensiblement plus de puissance – 237 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 67 CH ch.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 140 km/h.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est marginalement plus léger – 1 849 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 67 kg.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Transporter propose significativement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 5 445 L de plus que le Mazda MX-30.
Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre largement plus – 884 kg contre 402 kg. Cela représente environ 482 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 33 900 €
Mercedes Vito Transporter
Mazda MX-30
Mercedes Vito Transporter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Mercedes Vito Transporter
Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.
détails
Mazda MX-30
Mercedes Vito Transporter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
33 900 - 60 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
304 - 474 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
57 - 70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
4 895 - 5 390 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 928 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
547 - 884 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
102 - 237 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
270 - 500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
75 - 174 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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