Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mazda CX-80 ou Peugeot 5008 s’adapte le mieux à ton style de vie.
À l'heure où les SUV dominent le marché automobile, le choix de la voiture idéale devient un vrai défi. Aujourd'hui, nous opposons deux titans du segment : le Mazda CX-80 et le Peugeot 5008. Deux modèles qui allient confort, technologie et puissance. Découvrons lequel saurait conquérir votre cœur.
Le Mazda CX-80 affiche des lignes agiles et une allure robuste typique des SUV modernes. Avec ses 4 995 mm de longueur, il est légèrement plus long que le Peugeot 5008, qui mesure 4 791 mm. La largeur du CX-80 est de 1 890 mm avec une hauteur de 1 714 mm, offrant une présence imposante sur la route.
De son côté, le Peugeot 5008 présente un design raffiné avec une largeur de 1 895 mm et une hauteur de 1 694 mm. Ce SUV mise sur des finitions élégantes et un espace généreux pour accueillir sept passagers confortablement.
Le Mazda CX-80 propose des motorisations hybrides rechargeables et diesel MHEV avec une puissance atteignant 327 ch. Son moteur performant offre une transmission automatique et un système de traction intégrale pour une conduite dynamique. En mode électrique, il parcourt jusqu'à 60 km, idéal pour vos trajets urbains.
D'autre part, le Peugeot 5008 se distingue par sa palette de motorisations, incluant les options hybrides rechargeables, essence MHEV et entièrement électriques. La version électrique offre une autonomie impressionnante de 500 à 664 km selon le modèle. Avec des niveaux de CO2 aussi bas que 0 g/km, le 5008 incarne la fusion entre écologie et performance.
En termes de puissance, le Mazda CX-80 n’est pas en reste. Ses moteurs développent 254 à 327 ch, propulsant le SUV à une vitesse maximale de 219 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes témoigne de son esprit sportif.
Le Peugeot 5008, bien que moins performant en puissance de 136 à 231 ch, aspire à une conduite souple et agréable avec une vitesse maximale de 220 km/h pour les versions hybrides rechargeables. Son accélération varie de 8,8 à 10,2 secondes, convenant parfaitement aux conducteurs cherchant un équilibre entre confort et performance.
Avec un espace de coffre de 258 litres, le Mazda CX-80 semble offrir moins de volume que le Peugeot 5008, qui propose un vaste espace de 748 litres. Cependant, le Mazda compense par sa configuration modulaire et son intérieur soigné pour accueillir confortablement ses passagers.
Le Peugeot 5008 prend l'avantage en termes de capacité de charge, parfait pour les familles qui ne veulent pas compromettre entre confort et espace.
En somme, choisir entre le Mazda CX-80 et le Peugeot 5008 dépend de vos priorités. Si vous recherchez une motorisation puissante et une conduite dynamique, le Mazda pourrait être votre allié. Toutefois, si l'autonomie électrique, le volume de stockage et une conduite écologique sont vos priorités, le Peugeot 5008 se présente comme un choix judicieux.
SUV de caractère, les deux modèles s'alignent pour répondre aux exigences de l'automobiliste moderne en quête de confort, de technologie et d'innovations. Le choix vous appartient.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Mazda CX-80 commence à 56700 €. Cela représente une différence d’environ 12434 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-80 se contente de 1.60 L et se montre convaincant plus économe que le Peugeot 5008 (2.70 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 608 km de plus que le Mazda CX-80.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-80 affiche un avantage faible – 327 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 2 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait faible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Mazda CX-80 plafonne à 219 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-80 tire minime plus fort avec 550 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 39 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est remarquable plus léger – 1700 kg contre 2131 kg. L’écart est d’environ 431 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre clair plus d’espace – 348 L contre 258 L. La différence est d’environ 90 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 261 L de plus que le Mazda CX-80.
En charge utile, le Mazda CX-80 minime l’emporte – 650 kg contre 640 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Le Mazda CX-80 s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-80 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Mazda Motor Corporation
Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.
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@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56700 - 71500 €
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Prix
44300 - 63700 €
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Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomie Électrique
61 km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
35 - 151 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
70 - 74 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2131 - 2240 kg
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Capacité du coffre
258 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
4995 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1714 mm
|
Hauteur
1694 mm
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Capacité maximale du coffre
1971 L
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Charge utile
649 - 650 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
254 - 327 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
500 - 550 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
187 - 241 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, E
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Mazda
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Marque
Peugeot
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Le Mazda CX-80 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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