Quel modèle est le meilleur choix – le Mazda CX-80 ou le Peugeot 5008? Nous comparons pour vous les performances (327 CH vs 231 CH), le volume du coffre (258 L vs 748 L), la consommation (1.60 L vs 17.80 kWh1 L) et bien sûr le prix (56700 € vs 43600 €).
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Le Mazda CX-80 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable ou Hybride Léger Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Peugeot 5008 (SUV) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mazda CX-80 offre 258 L, tandis que le Peugeot 5008 propose 748 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 327 CH du Mazda CX-80 ou les 231 CH du Peugeot 5008.
Côté consommation, les différences sont claires : 1.60 L contre 17.80 kWh1 L. Niveau prix, le Mazda CX-80 démarre à 56700 €, tandis que le Peugeot 5008 est disponible à partir de 43600 €.
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Dans la compétition entre la Mazda CX-80 et la Peugeot 5008, chaque véhicule propose des atouts distincts pour séduire les amateurs de SUV familiaux. La Mazda CX-80 se distingue par son design élégant et sa technologie de pointe, tandis que la Peugeot 5008 impressionne avec son habitacle spacieux et ses fonctionnalités pratiques. Il s'agit d'un choix difficile entre style raffiné et polyvalence familiale.
Le Mazda CX-80 incarne une élégance raffinée avec ses lignes fluides et son design moderne. À l'intérieur, le véhicule offre un confort exceptionnel grâce à des matériaux de haute qualité et une technologie avancée. Conçu pour offrir une expérience de conduite dynamique, le CX-80 se distingue par son équilibre parfait entre performance et efficacité.
détailsLe Peugeot 5008 incarne l'élégance moderne avec son design raffiné et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, l'habitacle spacieux offre une ambiance confortable et luxueuse, idéale pour les longs trajets en famille. Doté de technologies de pointe, ce SUV assure une expérience de conduite exceptionnelle tout en garantissant la sécurité et le confort des passagers.
détailsÀ l'heure où les SUV dominent le marché automobile, le choix de la voiture idéale devient un vrai défi. Aujourd'hui, nous opposons deux titans du segment : le Mazda CX-80 et le Peugeot 5008. Deux modèles qui allient confort, technologie et puissance. Découvrons lequel saurait conquérir votre cœur.
Le Mazda CX-80 affiche des lignes agiles et une allure robuste typique des SUV modernes. Avec ses 4 995 mm de longueur, il est légèrement plus long que le Peugeot 5008, qui mesure 4 791 mm. La largeur du CX-80 est de 1 890 mm avec une hauteur de 1 714 mm, offrant une présence imposante sur la route.
De son côté, le Peugeot 5008 présente un design raffiné avec une largeur de 1 895 mm et une hauteur de 1 694 mm. Ce SUV mise sur des finitions élégantes et un espace généreux pour accueillir sept passagers confortablement.
Le Mazda CX-80 propose des motorisations hybrides rechargeables et diesel MHEV avec une puissance atteignant 327 ch. Son moteur performant offre une transmission automatique et un système de traction intégrale pour une conduite dynamique. En mode électrique, il parcourt jusqu'à 60 km, idéal pour vos trajets urbains.
D'autre part, le Peugeot 5008 se distingue par sa palette de motorisations, incluant les options hybrides rechargeables, essence MHEV et entièrement électriques. La version électrique offre une autonomie impressionnante de 500 à 664 km selon le modèle. Avec des niveaux de CO2 aussi bas que 0 g/km, le 5008 incarne la fusion entre écologie et performance.
En termes de puissance, le Mazda CX-80 n’est pas en reste. Ses moteurs développent 254 à 327 ch, propulsant le SUV à une vitesse maximale de 219 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes témoigne de son esprit sportif.
Le Peugeot 5008, bien que moins performant en puissance de 136 à 231 ch, aspire à une conduite souple et agréable avec une vitesse maximale de 220 km/h pour les versions hybrides rechargeables. Son accélération varie de 8,8 à 10,2 secondes, convenant parfaitement aux conducteurs cherchant un équilibre entre confort et performance.
Avec un espace de coffre de 258 litres, le Mazda CX-80 semble offrir moins de volume que le Peugeot 5008, qui propose un vaste espace de 748 litres. Cependant, le Mazda compense par sa configuration modulaire et son intérieur soigné pour accueillir confortablement ses passagers.
Le Peugeot 5008 prend l'avantage en termes de capacité de charge, parfait pour les familles qui ne veulent pas compromettre entre confort et espace.
En somme, choisir entre le Mazda CX-80 et le Peugeot 5008 dépend de vos priorités. Si vous recherchez une motorisation puissante et une conduite dynamique, le Mazda pourrait être votre allié. Toutefois, si l'autonomie électrique, le volume de stockage et une conduite écologique sont vos priorités, le Peugeot 5008 se présente comme un choix judicieux.
SUV de caractère, les deux modèles s'alignent pour répondre aux exigences de l'automobiliste moderne en quête de confort, de technologie et d'innovations. Le choix vous appartient.
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Coûts et Consommation |
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Prix
56700 - 71500 €
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Prix
43600 - 60200 €
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Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
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Consommation L/100km
1 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.2 kWh
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Autonomie Électrique
61 km
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Autonomie Électrique
78 - 664 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
35 - 151 g/km
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CO2
0 - 130 g/km
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Capacité du réservoir
70 - 74 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2131 - 2240 kg
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Poids à vide
1780 - 2293 kg
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Capacité du coffre
258 L
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Capacité du coffre
748 L
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Longueur
4995 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1714 mm
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Hauteur
1694 mm
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Charge utile
649 - 650 kg
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Charge utile
570 - 699 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
254 - 327 CH
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Puissance (ch)
145 - 231 CH
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
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Accélération 0-100km/h
9.2 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
500 - 550 Nm
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Couple
230 - 345 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
187 - 241 kW
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Puissance (kW)
107 - 170 kW
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, E
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Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
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Marque
Mazda
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Marque
Peugeot
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Le Mazda CX-80, un SUV qui incarne parfaitement l'alliance de l'innovation technique et du design raffiné, est une véritable avancée dans la gamme des véhicules Mazda. Destiné aux amateurs de technologie moderne et de conduite confortable, ce modèle se distingue par ses caractéristiques techniques exceptionnelles.
Le Mazda CX-80 est disponible en deux motorisations distinctes : le Plug-In Hybrid (PHEV) et le Diesel Mild-Hybrid. Avec une puissance allant de 254 à 327 chevaux, ce véhicule offre une expérience de conduite incomparable. La version PHEV se distingue par une consommation exemplaire de seulement 1,6 L/100 km et une autonomie électrique de 60 km, idéale pour les trajets urbains.
Équipé d'une transmission automatique et d'une traction intégrale, le Mazda CX-80 promet une conduite sécurisée et dynamique. Accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes dans sa version la plus puissante, il assure également une vitesse maximale de 219 km/h. Ces performances s'accompagnent d'une impressionnante efficacité énergétique, notamment grâce à sa gestion intelligente des moteurs hybrides.
Le design du Mazda CX-80 est aussi impressionnant que ses capacités techniques. Avec une longueur de près de 5 mètres, ce SUV accueille confortablement sept passagers grâce à son intérieur spacieux et à ses équipements de pointe. Les finitions varient entre les lignes Exclusive-Line, Homura, et Takumi, chacune offrant un mélange unique de luxe et de technologie.
Le Mazda CX-80 intègre une série d'innovations technologiques, telles que l'affichage tête haute et un système d'infodivertissement avancé, apportant une touche moderne à l'expérience de conduite. La connectivité et la sécurité sont au cœur de ses fonctionnalités avec des systèmes d'assistance à la conduite évolués et une interface utilisateur intuitive.
En résumé, le Mazda CX-80 se distingue comme un SUV de choix pour les amateurs de technologie et de performances. Sa combinaison de motorisations avancées, de design élégant et de technologie intelligente fait de ce modèle un leader dans le segment des SUV modernes. Mazda a réussi à créer un véhicule qui non seulement répond aux besoins actuels des conducteurs, mais les surpasse par son innovation continue.
La Peugeot 5008 s'impose comme un acteur incontournable sur le marché des SUV. Sa combinaison ingénieuse de technologies, de design moderne et de performances efficaces en fait une référence dans son segment. Que vous soyez passionné de voitures ou à la recherche de votre prochaine voiture familiale, la 5008 mérite votre attention.
Avec ses lignes fluides et son allure sportive, la Peugeot 5008 attire immédiatement le regard. Mesurant 4 791 mm de long, 1 895 mm de large et 1 694 mm de haut, ce SUV offre une présence imposante sur la route tout en conservant une certaine élégance. Son espace intérieur est généreux, capable d'accueillir confortablement jusqu'à sept passagers, et le coffre, avec ses 748 litres, garantit une grande modularité pour les bagages et les équipements.
La 5008 est équipée d'un tableau de bord numérique innovant, intégrant le système i-Cockpit de Peugeot. Cette interface numérique offre aux conducteurs une expérience intuitive et personnalisable. Les systèmes d'assistance à la conduite avancés, tels que l'aide au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif, veillent à ce que chaque trajet soit aussi sûr que confortable.
La Peugeot 5008 est disponible en diverses motorisations répondant à des exigences variées. Elle offre des options de pur électrique de 213 ch avec une autonomie impressionnante de 500 km grâce à sa batterie de 73 kWh, une performance que peu de ses concurrents peuvent égaler. Pour ceux qui préfèrent un compromis entre essence et électricité, les versions hybrides et plug-in hybrides offrent respectivement 136 et 195 ch, avec un niveau d'efficacité énergétique remarquable de seulement 1 L/100 km dans certaines versions plug-in.
Avec une plage de puissance s'étendant de 100 kW à 157 kW (136 à 213 ch), la 5008 répond à toutes les attentes, qu'il s'agisse de conduite urbaine ou de longs trajets. Sa consommation varie de 1 à 5,8 L/100km pour les modèles hybrides, tandis que la version électrique affiche une consommation de 17,8 kWh/100 km. Ces performances n'affectent pas l'environnement, avec des niveaux d'émissions de CO2 allant de 0 à 130 g/km, lui conférant des classifications de haute efficacité énergétique (A à D).
Disponible dans plusieurs niveaux de finitions tels que Allure et GT, agrémentés de la technologie e-DSC6 ou e-DSC7, la Peugeot 5008 permet aux acquéreurs de sélectionner une configuration qui correspond le mieux à leurs préférences personnelles. Chaque finition propose des caractéristiques uniques, axées sur le confort, la technologie ou la sportivité.
En somme, la Peugeot 5008 continue de prouver qu'elle est une voiture de choix pour les familles modernes et les passionnés de technologie, offrant un savant mélange de style, de performance, et de souci de l'environnement à un prix compétitif allant de 42 250 € à 55 950 €.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.