VS

Mazda CX-80 vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Peugeot 308 ?

Mazda CX-80 vs Peugeot 308 : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • de loin plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre significativement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 23 637 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 4 L/100km pour le Mazda CX-80. Cela représente environ 1,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 450 km, soit environ 390 km de plus que le Mazda CX-80.

308

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe de loin plus de puissance327 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 132 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-80 se montre légèrement plus rapide – avec 6,8 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre de loin plus de couple, avec 550 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est de loin plus léger – 1 453 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 678 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre clairement plus d’espace – 412 L contre 258 L. L’écart atteint environ 154 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre sensiblement plus – 650 kg contre 503 kg. Cela représente environ 147 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 450 km
Mazda CX-80
Peugeot 308

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
Mazda CX-80
Peugeot 308

Coûts et Consommation

Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 550 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.