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VS

Peugeot 308 vs VW T-Roc – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 308 ou VW T-Roc s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

VW T-Roc bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 31200 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 3244 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre clair plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 3.20 L de différence tous les 100 km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage perceptible195 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 45 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 1.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait à peine sensible mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le VW T-Roc plafonne à 212 km/h. L’écart est d’environ 13 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire modérément plus fort avec 300 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 est à peine sensible plus léger – 1453 kg contre 1465 kg. L’écart est d’environ 12 kg.

En volume de coffre, le VW T-Roc offre un peu plus d’espace – 475 L contre 412 L. La différence est d’environ 63 L.

En capacité de chargement maximale, le VW T-Roc s’en sort minime mieux – jusqu’à 1350 L, soit environ 27 L de plus que le Peugeot 308.

En charge utile, le VW T-Roc à peine sensible l’emporte – 515 kg contre 503 kg. Soit environ 12 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 308 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 400 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km

Peugeot 308

5 (1)
noter

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails

VW T-Roc

5 (2)
noter

Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.

détails
Peugeot 308
VW T-Roc
308 @ Peugeot / Stellantis Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
34400 - 50100 €
Prix
31200 - 45100 €
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
2 - 5
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Poids à vide
1465 - 1539 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
284 - 475 L
Longueur
4367 mm
Longueur
4271 - 4373 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1811 - 1828 mm
Hauteur
1438 mm
Hauteur
1527 - 1573 mm
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Capacité maximale du coffre
1350 L
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Peugeot
Marque
VW

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.