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Mazda CX-80 vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?

Mazda CX-80 vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • sensiblement plus de coffre
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Ferrari 12Cilindri Roadster

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre significativement moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 380 622 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme considérablement moins – avec 4 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 11,9 L/100km.

12Cilindri Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe significativement plus de puissance830 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 503 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 6,8 s pour le Mazda CX-80. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Roadster délivre un peu plus de couple, avec 678 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 128 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est sensiblement plus léger – 1 620 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 511 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-80 offre sensiblement plus d’espace – 258 L contre 200 L. L’écart atteint environ 58 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
Mazda CX-80
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails

Ferrari 12Cilindri Roadster

La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.

détails
Mazda CX-80
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation

Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
438 700 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
15,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
360 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
7
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 620 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
-
Longueur
4 733 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 292 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
500 - 550 Nm
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.