Comparez la puissance (327 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Suzuki Across ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda CX-60 se montre plutôt moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 300 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 2,8 L/100km.
En termes d’autonomie, le Suzuki Across offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 75 km, soit environ 12 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe à peine plus de puissance – 327 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre à peine plus rapide – avec 5,8 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 0,2 s.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est marginalement plus léger – 1 890 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 185 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 490 L. L’écart atteint environ 80 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 435 kg. Cela représente environ 177 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 400 - 68 200 €
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Prix
58 700 €
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Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Consommation L/100km
1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
63 km
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Autonomie Électrique
75 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
85 - 137 g/km
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CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
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Poids à vide
2 075 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
490 L
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Longueur
-
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Longueur
4 635 mm
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
1 855 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 690 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 604 L
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Charge utile
581 - 612 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Puissance (ch)
306 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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Accélération 0-100km/h
6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
450 - 550 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Puissance (kW)
225 kW
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Cylindrée
2 487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Mazda
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Marque
Suzuki
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