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Mazda CX-60 vs Suzuki Across comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Suzuki Across ?

Mazda CX-60 vs Suzuki Across : les principales différences

Mazda CX-60

4,7 (8 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • à peine plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre plutôt moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 300 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 2,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le Suzuki Across offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 75 km, soit environ 12 km de plus que le Mazda CX-60.

Across

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe à peine plus de puissance327 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre à peine plus rapide – avec 5,8 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 0,2 s.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est marginalement plus léger – 1 890 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 185 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 490 L. L’écart atteint environ 80 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 435 kg. Cela représente environ 177 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

58 678 €
Across

Suzuki Across

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 75 km
Mazda CX-60
Suzuki Across

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Suzuki Across

Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Mazda CX-60
Suzuki Across

Coûts et Consommation

Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
58 700 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
2 075 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
4 635 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 690 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
306 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
225 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 487 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Mazda
Marque
Suzuki
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.