Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mazda CX-60 ou Suzuki Across ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda CX-60 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 49300 €, tandis que le Suzuki Across commence à 58700 €. Cela représente une différence d’environ 9378 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Across se contente de 1 L et se montre clair plus économe que le Mazda CX-60 (1.40 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Suzuki Across s’en sort modérément mieux : jusqu’à 75 km, soit environ 11 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage minime – 327 CH contre 306 CH. Soit un gain d’environ 21 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-60 fait un peu mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Suzuki Across plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 39 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-60 est faible plus léger – 1890 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 185 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre modérément plus d’espace – 570 L contre 490 L. La différence est d’environ 80 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 122 L de plus que le Suzuki Across.
En charge utile, le Mazda CX-60 perceptible l’emporte – 612 kg contre 435 kg. Soit environ 177 kg de différence.
Au final, le Mazda CX-60 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
49300 - 67100 €
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Prix
58700 €
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Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
64 km
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Autonomie Électrique
75 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
31 - 139 g/km
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CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 58 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1890 - 2055 kg
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Poids à vide
2075 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
490 L
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Longueur
4745 mm
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Longueur
4635 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1855 mm
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Hauteur
1680 - 1688 mm
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Hauteur
1690 mm
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Capacité maximale du coffre
1726 L
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Capacité maximale du coffre
1604 L
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Charge utile
581 - 612 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Puissance (ch)
306 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Accélération 0-100km/h
6 s
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Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
450 - 550 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Puissance (kW)
225 kW
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Cylindrée
2487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Mazda
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Marque
Suzuki
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Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.